第379章 搬空(第 3/4 页)

    许大茂二话不说，让叶舟把目前雇佣过来的人全撒出去，挖人的挖人、行贿的行贿。

    简直就是要把捷克彻底搬空的节奏。

    这种疯狂一直持续到9月，许大茂等人终于是离开了捷克。

    不过让许大茂意外的是孙勇他们一行考察团的人跟着没什么，怎么吴大使这个驻捷大使也跟上来了。

    不过这事应该也是他向国内请示过的，否则他怎么敢私自离开捷克。

    掐算着时间，许大茂觉得自己应该加快一点进度了。

    毕竟基辅和莫斯科那边才是大头。

    而且南斯拉夫的内战估计也不远了，主要是前南斯拉夫联邦解体而引发的民族对立和内战。

    从1991年苏联崩盘到2000年米洛塞维奇下台这场纷争进行了有十年。

    这场内战的血腥程度震惊世界，手榴弹、火箭炮满天飞。

    这都提醒着许大茂，将来格鲁吉亚、罗马尼亚、南斯拉夫这样的重灾区还是远离的好。

    千金之子，坐不垂堂。

    他许大茂还是很惜命的。

    几天后，一行车队来到了罗马尼亚。

    罗马尼亚并不是苏连的同盟国，但1955年罗马尼亚就加入了华约。

    1965年，他们通过了新宪法改国名为罗马尼亚社会主义共和国。

    一直到去年年底，罗马尼亚，确立资本主义政治制度。

    可以说这里以前也是社会主义的好兄弟。

    在上世纪七八十年代，中国曾从罗马尼亚进口了不少汽车，其中吉普车就是阿罗240系列。

    阿罗240系列是罗马尼亚穆赛尔公司阿罗汽车制造厂的产品，该厂是当年罗马尼亚唯一生产吉普车的厂家，产品不仅在罗国内销售，而且还出口到非洲和拉美诸多国家，我国当年也是其用户。

    阿罗系列车型在我国七八十年代很常见，也就比212少那么一点。

    而许大茂这次过来的目的就是这家阿罗汽车厂。

    如今这家阿罗汽车厂已经陷入了瘫痪状态。

    罗马尼亚政府千方百计打算请外国大公司收购“阿罗”吉普车厂。

    然后再对生产设备进行彻底改造，生产能销售到国外的中高档吉普车。

    现在许大茂来了！

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