第六章 枯燥（求支持，求月票）(第 3/4 页)

    另外一方面就是基础材料。

    最典型的就是航空发动机了。

    1963年拥有r-11f-300发动机全套资料，在涡喷7乙b以前，以此仿制生产制造出来的涡喷7发动机寿命就是不如r-11f-300发动机.

    其中一个重要原因就是叶片。

    叶片看着简单，但实际上蕴含的技术却是十分高端的。

    在高空中承受强烈气流的冲击，还能进行挤压气流的操作，就必须保证叶片具备足够的强度和韧性，以及抗压能力，重要的是能扛得住高温和高压。

    这些都对航空发动机的叶片提出了极高的要求。

    想要生产制造这样的叶片，首先一点就是需要特殊材质来生产，即高温合金铸造。

    高温合金的生产、加工十分复杂和先进，各国都把生产加工技术当做机密，

    想要研究出这种高温合金没有其他捷径可以走，只有拿钱砸。

    耐下心来，在计算下，严格控制记录合金的各种元素，以克、毫克、微克为单位一点点尝试，一点点记录，归纳总结，找出合金制作的最佳配方。

    摩托车发动机的研发没有航空发动机那么苛刻，但是研究基本材料的方法差不多。

    源动力实验室，赵山看着玻璃后面里十几台同时在运转的发动机，眉头紧皱。

    助理拿着一份报告，说：“赵教授，2号发动机连续运转22小时20分43秒时出现一道裂缝！”

    赵山抬起头看向了2号发动机。“明白了。拿去电子显微镜下观察裂缝情况，记住，一定要把情况全部记录下来！”

    就算出现了次品，或者说失败品，一样拥有研究价值。最起码也要知道这样比例的合金拥有怎么样的特性。

    助理点头说：“交给我，赵教授你先去休息吧！”

    “嗯！”

    赵山摘下眼镜，捏了捏鼻梁，晃了晃脑袋，站起身来，向实验室外面走去。

    具体是如何回到寝室的，赵山已经记不太清楚了，只记得推开门之后，连衣服也不脱，趴在床上倒头就睡。

    而当他醒来，窗外已经是黄昏。

    从床上坐起，赵山揉了揉乱糟糟的头发，看了一下手表上的时间。

    简单洗刷一下，从24小时都开着的食堂简单吃了点，回到实验室又继续研究制造新的金属比例合金了。

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