第225章：修港口的重要性(第 2/4 页)

    而朱见济信奉的真理，便是“人吃不上饭，就得闹事”。

    所以想当一个好皇帝，有必要替老百姓的菜篮子和米缸负责。

    这些年农会的推广的确有效，但还远远不够。

    东边的华北平原看起来一切顺利，但西边可还有黄土高原等等地方需要粮食补充呢。

    开发港口，用航运船只连接起北边的黑土地，还有南方一年三熟的越南、吕宋等地，不停的从那边吸血，才是正道。

    按照朱见济的计划，打完了辽东，威慑住朝鲜，把长白山那边，那个传说中储量亚洲第一的大铜矿拿下来后，他要在国内进行的大动作，就是开矿、修港口和修路。

    有了矿石，就可以铸造货币跟其他的制品，拥有等价物属性的珍贵矿石多了，以后想再发行纸币，那不管是朝廷还是民间，都能有底气，不至于沦为新的大明宝钞。

    修好了港口，那天下之大，大可去得！

    道路更是地区发展的主要因素。

    想要富，先修路！

    所以一搞定辽东，他就迫不及待的让李秉跟项忠这两个有丰富地方工作经验的文官去做这事了。

    “就是不知道巩珍此时如何……”

    想到了港口航海，戏水的三女正好也把水面拨弄出了层层水花，让朱见济不免挂念起了他的大航海家。

    按照郑和的航海时间，现在差不多到了船队回来的时候了，可朱见济却没有收到这方面的报告，反而是从广州那边来了消息，说帖木儿帝国的使者通过航海来朝贡了——

    根据对方所说，巩珍在下西洋后，沿着海岸线一路走走停停，来到了帖木儿境内。

    帖木儿帝国作为中亚老牌统治者，是很重视东西往来交流的。

    在其国内，就修建了不知道多少驿站和通道，专门负责招待各国使者。

    同时，帖木儿帝国自家的航海技术也不错，在正统年间朝贡之时，就请求过大明允许他们能够用海贸的形式来朝贡，减少陆地上的各种花费。

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