第187章 征询意见(第 2/2 页)

    走后门办驾驶证，这不是害人吗？

    孙建斌眉毛一挑刚想拒绝，却看到秦羽笑呵呵地摆了摆手并进一步解释这样做的目的。

    “别误会！我的想法让他一天内完成所有科目考试，如果通过就当天颁发摩托车和小汽车的驾驶证。毕竟他的时间用着学车上台浪费了，您觉得呢？”

    无可辩驳地理由，想拿下驾照需要有足够的学车时长，还要参加科目一、二和路考，这些都会消耗学车人大量的时间与精力。

    像周默这样的科研天才的每一分钟都很珍贵，不应该浪费。

    孙建斌沉吟片刻，“我可以安排，不过，秦总真能放心周董亲自开车上路吗？”

    “放心！”秦羽的回复很坚定，他相信自家主子的能力，毕竟周默可是连飞机驾驶都学会的主，区区机动车驾驶技术根本算不上难题。

    “最好在他生日前能参加考试，我想他一定会开心。”

    “好的，我这边安排好就第一时间通知到你！”

    孙建斌拍了拍胸口的公文包，向董子健递了个眼色。

    领导，该走了！

    董子健微微摇头，目光炯炯地看向秦羽，“秦总，最后一个问题，周董为什么看不上锂氧电池？”

    董子健之所以这样问，除了狮鹫联盟的事情外，还有另一个考虑。

    国内也有几家研究所在搞锂氧电池研究，他想听听星海科技对锂氧电池的态度。

    秦羽客气的笑了笑，“我听周默说过，锂氧电池有致命缺陷。”

    第一，是水分的控制问题。锂空要用空气中的氧，而空气中含有水，锂会与水产生反应。既要透氧又要防水的技术难度很高，而且无法运用在无氧环境，比如外太空。

    第二，成本问题。氧的反应速度非常慢，要提高氧的反应活性必须采用高效的催化剂，现在的已知的催化剂都是贵金属。因此，在寻得高效廉价的催化剂之前，锂氧电池居高不下的成本就成了它推广运用的最大制约。

    第三，是金属锂负极的可充性，也就是业内一直研究却没有丝毫进展的锂枝晶问题。

    目前已知的最新技术是使用碳纳米管多层交错组装作为锂金属骨架，实现无枝晶的复合锂金属负极，但是这项技术还不是非常稳定。这或许是狮鹫联盟只推出600wh/kg电池的原因。

    第四，是放电产物的再分解。锂空电池的放电产物是锂氧化物，将固态的锂氧化物再催化分解成氧和锂，技术难度高、成本高而且要求温度变化在一个很小的范围内，这一点就限制了锂氧电池的应用范围。