第九章 士气如虹(第 1/4 页)

    建极三年七月初四，邵树德在泰山宫内升御座上朝。

    文武百官奏事完毕之后散朝，各司其职，他又在偏殿内召集重要官员议事。

    他不掺和前线具体的战事，但前线的一举一动，还是十分关心的，要第一时间了解。

    “陛下，臧将军所率东路主力正驻马无棣渠畔。”中书侍郎陈诚指着挂在墙上的地图，介绍道：“前军则冲得有些太快了。”

    担任先锋清道使的突将军都虞候李彦威，如旋风一般，直过无棣、饶安，击溃阻路的沧兵，往沧州方向挺进。而臧都保统率的主力部队才刚刚抵达无棣，前后略有些脱节。

    “连无棣都被轻易攻取，沧景败亡已是必然。”邵树德很高兴地说道：“卢彦威只事劫掠，素无方略，打这种对手，再惬意不过了。”

    无棣县其实是一个战略要地，但沧景军士一战失败，直接就丢了，让所有人都感到意外。到底是突将军太勐，还是沧景军士太烂，抑或是他们根本没重视？

    这不重要了，重要的是夏军将士源源不断北上，逼近沧州。

    而无棣之所以重要，在于无棣渠。

    有唐一带，河北的发展其实是以永济渠为核心，辅以各大分支水系，依河形成聚落，灌既农田，发展商业，运输物资。

    安史之乱后，以魏博镇为例，他们兴修的大型水利工程，要么在黄河沿岸，要么与永济渠有关，可见一斑。

    对沧州来说，无棣渠是一条十分重要的水系。

    此渠并非天然河流，传闻开凿于大禹治水时期，在隋末渐渐淤塞。贞观年间，沧州刺史薛大鼎奏开此河，大力清淤疏浚，拓宽河道，令其东达大海，成为一条交通动脉。

    此河一开，不但带来了交通运输和商业上的便利，还减少了沧州因地势低下所带来的洪灾风险，令大量洪水经无棣渠入海，功莫大焉。

    时沧州百姓歌曰：“新河得通舟楫到，直达沧海鱼盐至。昔日徒行今骋驷，美哉薛公德滂被。”

    只可惜，安史之乱后，无棣渠的维护修缮很不到位，又有些淤塞之相了。原本大海船可以从海上驶入无棣渠，深入内陆很远，但现在多半只能停泊在入海口附近了，除非换中小型海船。

    更何况沧景、淄青等沿海藩镇在安史之乱后的航海业一落千丈，说荡然无存可能过分了，但确实也剩不下什么东西，故藩镇上下也缺乏重新疏浚无棣渠的动力。

    “在无棣设总粮台，可妥当？”邵树德将目光转向河南道转运使裴迪，问道。

    裴迪是齐州行营供军使，负责打理军需后勤之事。

    “陛下，无棣渠通不了大海船，然中小海船可放心驶入。此时多东南风，扬帆直上，轻快省力。”裴迪说道：“这会便已经有船只过去了，亦有夫子沿途拉纤，误不了事。”

    邵树德听后放心了。

    无棣作为深处内陆的城市，当然也可以作为海港存在。

    大航海时代的先驱西班牙王国，其最主要的港口之一塞维利亚，便深处内陆。海船从此出发，经瓜达尔基维尔运河出海，驶向美洲大陆。

    无棣渠就相当于瓜达尔基维尔河，承担着沟通海洋的重任。

    无棣县设为总粮台后，从海洋上运来的物资在此觅地存放，既可支持北上沧州的大军，又可援助西线永济渠畔的部队，成本可比陆路转运低多了，运输量还更大——无棣渠能航行海船，是河北内陆物资外运的重要通道，既然能外运，当然也能向内运输。

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