第142章：苏珊娜.匡特竟然是阿芙罗拉的学姐？(第 2/4 页)

    虽然bmw有着自己的职业经理人管理，可就阿芙罗拉所知道，一些大的决策权，依旧在苏珊娜.匡特的手里捏着呢。

    等于说，这位只是低调的退居幕后而已，颇有一种“垂帘听政”的感觉。

    而且，bmw在苏珊娜.匡特的带领下，一直高飞猛进。

    这段时间，所谓的传统豪车bba，奥迪已经有些后继乏力，也就是bmw和梅赛德斯还在并驾齐驱。

    至于销量方面，除了d级车的市场份额之外，bmw几乎对梅赛德斯进行了全面的反超。

    对此，陆子健则是一脸吐槽的表情。

    得了吧，就bmw？几十年都不怎么变变的内饰？

    说实话，就科技感这一方面，别说是梅赛德斯了，就连国内现在的造车新势力，都要整的比bmw更有科技感。

    随着垄断的内燃机发动机将要被逐步淘汰，可想而知，未来车企的竞争将日益强大了起来。

    还别说，至少来看，国内的几家新能源车企做的就不差。

    甚至在某些领域已经取得了领先的地步。

    当然，其中投下巨资后倒闭的也不在少数。

    有一些，资本前期非常看好，几轮融资下来，拥有百八十亿人民币，结果呢？

    就连一台概念车都没有造出来，这就有点忽悠了。

    站在风口，猪也会起飞。。。。。。

    说实话，这句话还真不适用于新能源电动车领域。

    这里的厮杀太激烈了，还特么起飞呢，说不定一阵龙卷风直接给你们整没了。

    看看那些原本红红火火的造车新势力。

    什么猎豹、长安、前途、赛麟之类的，不都被一巴掌给拍死了？还有那个伟大的用梦想造车的家伙！永远躲在老美这里，永远都是我下个月回国。

    这下好了，梦想没能实现，国内倒是被弄得一地鸡毛。

    真正能存活下来的，这才是精品。

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