第18章 正确的公式(第 3/4 页)

    周文文知道在一般大气压下，汽油的自燃点是427c。

    但汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃，而这也会导致汽油的闪点会低于28°左右，而一般闪点越低，自燃点就越高。

    闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度，自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气(氧气)接触，发生燃烧的温度。

    保险起见，周文文初步估为能量光束在击穿了油管后，在汽油与空气融合时，表面温度20度的能量光束点熄了汽油，最终产生爆炸。

    除去汽油不谈，现在的关键是表面温度这20度的能量光束。

    而这就要涉及到比热容上。

    比热容，英文简称shc，英文全名为specificheatcapacity，符号c。

    shc，简称比热，亦称比热容量，是热力学中常用的一个物理量，用来表示物质吸热或散热本领。比热容越大，物质的吸热或散热能力越强。

    即单位质量的某种物质升高（或下降）单位温度所吸收（或放出）的热量。

    其国际单位制中的单位是焦耳每千克开尔文[j(kg·k)]或焦耳每千克每摄氏度[j(kg·c)]，其中j是指焦耳，k是指热力学温标，即令1千克的物质的温度上升（或下降）1开尔文所需的能量。

    而根据此定理，最基本便可得出以下公式：

    c=qm（Δt）

    q为吸收（或放出）的热量，m是物体的质量，Δt是吸热（或放热）后温度的变化量。

    （初中的教材里把Δt写成Δt，其实这是不规范的，而我们生活中常用c作为温度的单位，很少用k，而且Δt=Δt，因此中学阶段都用Δt，但国际或更高等的科学领域仍用Δt）。

    而己知温度为20度，皮卡汽油比热容约为0.8到1.8，皮卡汽油油管估值最小1升、最大6升，导入公式可得四个式子:

    0.8=201（Δt）

    0.8=206（Δt）

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