278收集癖(第 1/4 页)

    “嗯，还有没有？”秦小鹏问道。

    “至于最后，就是奢侈品、跑车公司了。

    兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产。

    数次易主后。

    1987年4月，对资金需求量极大的兰博基尼再次被转卖，这次的买主是美帝克莱斯勒汽车公司。

    这个主人您也知道。

    其母公司克莱斯勒汽车公司，没少往兰博基尼里面投钱。

    前两年还推出一款全新的跑车。

    这是一款用来替代countach的全新车型。

    兰博基尼为了表现这款车的彪悍，为这款车起了一个很特别的名字diablo（鬼怪），为时年速度最快的量产跑车。

    只是名声大噪一时。

    经手的这五年多时间，品牌依旧没有什么太好的起色。

    经过我们获取的情报分析来看。

    其母公司相当多的一部分人，有意愿支持砍掉不能给他们带来利润，一直赔钱的子公司兰博基尼。

    也有一部分人觉得现在就出售这个品牌公司。

    面子上不太好看，有损克莱斯勒的名声，加上肯定会亏上一大笔钱。

    所以被其总裁压了下来，暂时搁置。

    主人您只要稍微多加点钱，应该能很容易到手。”

    秦小鹏点点头，表示认同。

    “嗯……！对了，布加迪汽车品牌公司，目前什么情况？

    有没有机会花钱收购下来？”

    “这正是我接下来要说的。

    布加迪汽车从1956年开始停产，直至八七年。

    身为金融家的汽车经销商罗曼诺·阿蒂奥利。

    购买了布加迪品牌，并将布加迪总部由molsheim迁至意国，布加迪重回车坛。

    并于九一年推出了eb110作为创始人eb埃托尔·布加迪诞辰110周年的纪念。

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