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    186 修路(第 2/3 页)

    工部抽调的一万工匠在他们之后出发,而且是一批一批的从京师往陕西赶,他们走的很慢,远比朱由检还慢,因此现在才到。

    除此之外,徐光启也将皇庄中那些秀才都带了过来,只留下那些新招纳的,负责今年冬天的农田水利计划。

    和去年不同,皇庄修水利是给钱的,不光是从自家田庄中招人,还从外面招人,毕竟修水利都是重活,从来不嫌人都,人越多,水利越完备,不过相应的花费也多,对于这方面,朱由检没有吝啬,将从粮食上赚到的钱,全都投入到里面。

    今年冬天,整个北直隶的皇庄水利可谓大修,招募的农人多达十万,若不是这是宫中产业,早就让人弹劾了。

    “那就好,朕拜托你研究的东西做成了吗?”朱由检略带兴奋道。

    在朱由检眼中,徐光启可是技术大牛,因此一有什么高不定的技术产品,他就会丢给对方研究做法。

    比如上次的甜菜,再比如这次的轨道马车。

    “幸不辱命,臣完成了。”徐光启笑着拿出一叠厚厚的图纸,只见宣纸上用毛笔画着黑白的结构设计图,各种各样的零件画的十分逼真,一看就画的非常细致,上面还有尺寸标注。

    朱由检随手翻了翻,发现自己也看不懂,干脆不看了,直接听徐光启讲吧。

    “爱卿还是跟朕说说吧,这黑粗线条的话,看的人眼花缭乱。”

    “那老臣就给陛下大略讲一讲。”徐光启开始慢慢诉说着。

    其实朱由检要在陕西干的事情并不复杂,就是修路,而且是修一条木轨马车道路。

    相较于水泥路,木轨轨道有着非常大的优势,只要配上四轮马车,几匹马就能将很重的货物拉的飞起,同时车夫不用太费神,不用控制方向,只要能马儿朝前跑就是。

    中国古代之所以没普及四轮马车,只是没有这个必要而已,并不是技术有多么高深。四轮马车的通用性不高,且只能在平原上用,也就华北能用上,一出了华北,就跑不起来。

    而且,四轮马车载重高,但对路面硬化程度也高,以中国复杂的地形程度,想要用石板将所有道路铺满,那几乎不可能的事,成本实在太高。

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