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    不过，离开军营的朱由检，还没回到城门，就被内阁的信使给拦住。

    给他发信息的是徐光启，说是郑三俊已经将木桂马车系统给整理好了，今天是第一批粮食往大同运送的，特地请皇帝前去观看。

    “木轨马车运行？”朱由检想了想，在这个和太医院之间，他摇摆了一番，最终还是选择前去观看。

    新奇事物对他的吸引，远大于中医的吸引。

    何况，那些马车还是将作监下面的马车厂生产的，交给驿部采购的，自己的产品首次运行，总要去捧捧场才是。

    和后世火车站位于城市当中不同，大明这种低配火车版的木桂马车站是在城市外面，距离卢沟桥比价近，当然，距离河边还有十多里地，不过在离卢沟桥旁边的位置上，又重新起了一座桥，专门用来通行木桂马车。

    此时的木桂马车的站台，完全无法和火车的站台相比，非常的简陋，四条轨道两边，也就是用水泥垒了个类似码头的台子，然后台子上面有些房屋围着罢了，完全无法和后世高大宏伟的站台相比。

    不过因为是首发站，这里的规模倒是挺大的，圈了一大块地，仓库什么的也多，朱由检来到时候，正好看到很多劳力将粮食从仓库中搬出来，朝着里面走去。

    “陛下驾到，百官迎接。”方正化尖利的嗓子在车站响起。

    很快，首辅徐光启带着这里的人出来迎接。朱由检一看，人来的不少，八个尚书来了一大半，内阁除了钱龙锡外都来了。

    “一切从简，一切从简。”由于在外面，朱由检阻止了官员的跪拜，只是让他们弯腰施礼就行。

    在外面这种充满了碎石地方让人跪下去，朱由检是做不到这种事。

    “陛下仁慈。”徐光启感谢了一句，带着众人行礼后，说道，“陛下，臣也是第一次来，不如就让郑尚书介绍介绍吧。”

    “也行。”朱由检含笑点头。

    “微臣遵命。”一脸风尘仆仆，满面风霜都洗不净的郑三俊站了出来，开始侃侃而谈，给众人介绍木桂马车的情况。

    经过一番巡视安排后，郑三俊可谓是对木桂马车最为了解的人，就算当初制定的徐光启都不如他，车站和马车形式以及一日奔跑路程，运输情况以及往返等，都是他一手制定的，他可是说是轨道交通之父了。

    木桂马车共有四条车道，上面为了便于马儿奔跑，在作为路基的碎石上，还铺了一层沙土，而后才是枕木以及木轨，木轨上涂着厚实的桐油，盐场木轨的使用寿命，而在马车凹陷的车轮上，也有着油脂，是用来充当润滑剂的。

    用来运行的马车也比较奇特，和马路上的四轮马车完全不同，车体是分成好几截的，最前面是箍着马匹的绳索皮套，皮套链接在一个露天的四轮小车上，小车有棚顶有墙壁，只有前方是开着的。

    这是马车夫坐的地方，和传统的马车不同，没有了横着的轩辕，马儿只考披索链接固定着，比较自由。

    当然，木轨马车的这里比普通的四轮马车宽大，可以坐两三个人，再搭载点食物水什么的。

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