125.沉船打捞少办法(第 2/2 页)

    一帮传习队的大老爷们包围住了海岸现场，然后就看着大大小小，老老少少的海女像是下饺子一般投了海。

    松平齐宣必须要在七月份之前把事情给干完，因为七月份之后就开始刮台风了。整个九州都在台风的影响范围之内，那风大的，说吃人是夸张了，可是直接把海岸线给你吹偏移了，也不是什么稀奇的事情。

    大自然之伟力，岂是尔等小小凡人能够抗拒的？所以松平齐宣好好地大老都暂时放下了，全力督工打捞。

    幸好术业有专精，海女就是海女，下了水一个个和游鱼似的。海军士兵们只能确定波萨得尼柯号沉没的大概位置，经过海女们三日夜的反复下潜寻找之后，终于找到了大致的位置。

    根据回报消息，船後半部分確實炸没了，进去一点儿也不麻烦，但是军舰下部有舱室的，作战的时候为了防止某处中弹进水蔓延全船，所以一般舱室都是所谓的水密隔舱。在水底想要打开关闭的舱室，十分困难。

    “谁有办法砸开舱室，赏黄金一百枚！”松平齐宣自己没辦法，但是他有赏罚权啊。

    驾下一大帮英国法国留学回来的海军军官，甚至还有海军舰船设计人员，一个个面面相觑。军舰的船底都是包着铜皮的，凭海女肯定凿不开，其次就是在座没有一个人知道银子在哪个舱室啊。

    “我在法国求学时，听教官说，俄国人有一种电解液触发水雷，或许可以炸开船体。”一个海军军官想了想。

    无非就是把水雷加上巨大的配重块，投入水中，然后水雷碰触到船体，进而在水下爆炸。且不论可行不可行，这个爆炸的效果可能就不太行，水底下谁知道能炸开多少。

    “恩！”好赖是个方向，松平齐宣记下了。

    “既然船体完整，且离岸不远，直接拖船上岸。”另外一名海军军官如此说道。

    反正幕府有小火轮，让海女下水把船捆上，然后使劲把船往岸边拉，只要能出水，那随便凿一下，船就能被凿开了，后面一切好办。

    他这话倒也不算错，被炸了船尾的波萨得尼柯号因为失去了船舵，所以朝着海岸猛冲了一阵，距离岸边只有不到三百米，确实不算很远。只要设法拖动他个一百多米，到了浅海只有七八米水深的地方，那保不齐就露头了。

    “拖船？”松平齐宣转头望向小野广胖，他得问问专家。

    波萨得尼柯号三千多吨的排水量，你们以为闹着玩的吗？说拖就拖？要是在水上，那来几条小火轮还可以拖得动，水底下咋拖嘛。况且你怎么把绳索捆到船身上去，人家那是沉在水底的啊。

    等等！

    这波萨得尼柯号是进水沉没的，说明应该有个大豁口，甚至是好几个大豁口啊，要不他应该在失去船舵的情况下，一路冲上滩头的。

    眼下海女们没见到豁口，那么就说明豁口在船倾覆的另外一侧，只要能让船掉个个儿，这船就好近了。