120.时机又在我这边(第 2/2 页)

    订单肯定是希望争取的，但是现在清朝廷开了眼界，见了世面了，恐怕几百吨的船他们看不上了。起码得一二千吨的军舰，清朝廷才能够有点兴趣。

    急吗？很急！

    只不过别人急，忠右卫门不是很急。因为别人不知道，英法不知道，幕府自己的官吏不知道，可是忠右卫门知道。

    咸丰病势沉重矣！

    再过两三个月，咸丰就得蹬腿。后面的事情不去赘述大伙儿也都知道的，一系列的争权夺利，包括政变什么的。

    不是说短时间之内，恐怕二三年内，清朝廷本身是不会有什么进取的能力的。他能够保持对国内太平军的作战就很不错了，根本就不可能还有空去管其他的事情。

    而英法建造铁甲舰的计划，早就展开了，甚至连美国都開始设法建造铁甲舰。往後半个世纪的海軍发展，那是日新月异，基本上几年就是一代。参与进入了这个竞赛之中，就没有人可以有什么喘息的时间。

    清朝廷自己能够等，自己会麻木，可是其他外国不会等。到时候驻清的公使们，恐怕一时间還是不能够理解清朝廷为啥会突然失去所有买船的欲望，甚至见都不见他们一面的。

    再者说了，两三年之后，两宫太后和恭亲王奕?建立的政权稳固了下来，再度开始对外求购西洋兵舰，幕府可就有优势了。

    我有现船！

    时机又在我这边！

    等到英法第二轮的铁甲舰建造出来之后，幕府的甲铁舰和乙铁舰就完全落后了，装甲强度也不行。与其留在手里面，不如甩卖给带清。然后拿着带清的钱，去英国和法国，订购新船，跟上铁甲舰的发展脚步。

    顺道培养幕府自己制造大型军舰的人手，开始着手进行幕府自己的铁甲舰建设工程。保不齐再过个十来年，幕府正好能够赶上铁甲舰的新时代。

    英国著名舰船设计师巴纳贝（barnaby）于1870年设计了“英弗莱息白”（英语：inflexble）号军舰，此军舰在portmouth naval dockyard 建造，建期1874年-1881年，在战列舰发展史上有着里程碑式的重要地位，是当时英国“式最新、甲最厚、炮最大”的铁甲舰。

    值得一提的是，他的设计后来有部分为定远级铁甲舰所沿用，成为了一时之选。譬如定远和镇远的主炮就设置船身中部的巨大炮房内，并非后世那种安装在舰首或者舰尾的设计。

    英弗莱息白号铁甲舰，就是所谓的船面旋台铁甲舰了，主体构造完全摒弃了旧有的木质，采用钢铁建造，排水量高达11880吨，属于一等铁甲舰，动力系统由两座三胀往复蒸汽机和12座锅炉构成，双轴推进，航试时测得功率8407马力，航速14.75节。

    到时候幕府一起上马得了！