第一千四百七十三章大明身份证(第 1/3 页)

    朱姬润到来之后，朱慈烺再次把这个问题复述一遍：“众位爱卿怎么看啊”

    这时候一位农田水利司的司正站出来：“陛下，太祖时，为了应对百姓无序流动，推行路引制度，大明要解决这个问题可以加强现在的路引制度。

    各地百姓出门需要到当地官府开具路引，然后沿路盘查，到了地方之后再把路引上交官府。

    这样一来减轻了户籍管理的压力，百姓到一地，当地都有记录可查，提前预警，安全上就没有问题了。”

    朱慈烺还真的没有想到搞会路引这一套，他压根就没有往这方面想。

    经过这位司正一提醒，他才回过味来，原来老祖宗真的已经面对过各种问题并且已经给出了相应的解决方案。

    怪不得人家说读史可以使人明智，像大明这样五千年历史的文明古国，遇到的所有问题真的是可以在历史上找到答案。

    就算这个答案并不是完全正确的，至少能给出一个解题思路。

    这位农田水利司的司正刚说完，那边的商务部部长站出来：“陛下，臣不赞成恢复路引，现在的大明已经不是当年的大明。

    今日之大明幅员辽阔数万里，百姓尤其是大明的商人遍布世界各地，行商行商，那就是一直在路上。

    看着这个是减少了管理的的难度，实际上给百姓带来了大量的不便。

    大家都知道，当年有路引的时候，各地设卡设哨，官府官兵吃拿卡要皆是常态，地方上更是以各种名目摊派税、捐、费等等。

    长此以往大明商业被限制，一件物品的价格往往一大半都是这些路上的哨卡盘剥增加的成本。

    陛下高瞻远瞩，为了大明千秋万代计，好不容易才取消了哨卡路引，到现在不过十余年而已。

    现在如果再走回头路，那大明何来革新”

    另一边工业部的部长也站了出来：“陛下，臣也不赞成恢复路引，现在大明关内关外，到处都在设立工厂，而工厂工人大多都是当地和附近的百姓。

    尤其是关内地区，随着马路的通畅，铁路的连通，人们远行几百里上千里到工厂务工都成为了常态。

    -->>(第 1/3 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）