第863章 机场校飞(第 4/4 页)

    “拼，这个字倒是准确！人家拼了命的干活，我们也得要有所表示才行。工期正式结束的时候，给干活的工人，每人发上一个红包吧。”

    对韩松林大方的行为，朱向萍已经习惯了。

    “老板，那发多少合适呢？”

    “600吧，不多不少。让大家乐呵一下就行。”

    以后建筑工人一天的工资就得要三五百，当然，在现在，一天能够有百八十块的工钱，已经算高工钱了。

    朱向萍：“就发干活的工人啊？”

    “对，就发给干活的工人。”

    农民工的欠薪问题，此时在全国挺严重的。

    “对了，再去定制些机场建设纪念牌，给每位建设者都给发上一块。”

    一块纪念牌价格便宜得很，可意义可相当重大。

    对于人这一辈子来说，能够参与到一项大事业当中，是值得一生骄傲的事情。

    对这些干工程的人来说，每一项工程都有自己的汗水。

    天府机场飞行校验总共进行了十五天时间，校验飞行60多小时，按照计划完成了全部的校验。

    整个机场的各项系统都相当的良好，也意味着下一阶段将会进行试飞。

    当试飞结束之后，机场就能够正式的投入使用。

    也就是开航了。

    飞雀航空将会将天府机场和蓉城机场作为自己的母港。

    双母港的设定，这一点问题都没有。

    接下来的一段时间里面，在京城、申城、羊城、江城和长安的五个由天火锤投资的机场也将会正式的进行飞行校验和试飞。

    预计到2005年末和2006年初，五座机场将会全部实现正式的运营。