第二百二十四章 新时代催生出的行业（求订阅！！）(第 4/4 页)

    起初，因为贷款购买运载飞船的经常是家族式的人员构成，一大家子亲戚一起购买，或者是有着某种关系一起购买。

    所以，最初时期的飞船上，大多是熟人，学习了相关知识，也就去了小行星带。

    但是，时间不久，因为很多人没有船员，或者说家中没有符合要求的人员一起前往小行星带。

    所以被卡住，不能够前往，这就引发了矛盾，因为官方规定，哪怕是最小的运载船都需要有五人乘坐一起配合，不然的话，不予批准离开。

    这是为了考虑安全，毕竟人多可以在不同情况下处理不同的事件，一个人或者两三个人，确实容易出事情。

    由此，就催生出了具有相关专业性的船员，专门去应聘这些工作。

    后来，在官方意识到问题后，这个行业也被规范化，官方也助力开设专门的培训学校。

    只要有想进入这一行业的，可以交学费学习相关知识，并且毕业后吗，就可以进入官方的一些专门的运载飞船公司，也可以从官方联系人员之中去应聘。

    甚至，就连官方如今也在多所大学之中设置了这个行业的专业，并且，报考进入这个行业的人并不算少。

    毕竟，只要是个明眼人，就能够看出来，如今已经是未来已来，未来航空行业发展绝对前途无量，甚至有些人眼光超前的都已经看到，星际时代已经来临。

    毕竟，根据官方现在统计，注册的运输飞船就有数千艘，从大大小各种型号都有，那么就造成了具有相关性专业知识的船员切口高达数十万乃至数百万人。

    而这就是数百万个岗位，而且船员的工资也高，根据官方发布的星际运载行业薪资规定，上岗船员的每日工资不得低于八百炎元每天。

    现在的情况，就算是五六千炎元的工资都算是高薪了，就算是星空科技城这种如今的超级科技城市，平均薪资也就在两万炎元。

    而船员只要上船，每天最低工资都有八百，而且吃穿用度全部都是免费，更有意外保险，所以在如今，这个行业就是名副其实的高薪行业。

    并且，真实的情况是，他们的真实工资比规定还高，毕竟是危险性最高的工作。

    没有一家运载飞船公司，开的价钱少于一个月三万的，而且一次航行，抓取金属陨石碎片的过程，来回就需要两个月多。

    再加上，在这个行业之中有个潜规则，那就是船长或者运载公司每一次运输金属陨石碎片回来后，获取的利益，百分之三到百分之五，需要平均分配给所有船员。

    当然，是百分之三还是百分之五，由飞船主人或者股东定，总之不能够低，也不能够高。

    不然的话，那就是跟整个行业作对，之后被传出去，以后可是没人上他们船做船员。

    总之，如今这个行业算是整个炎国产出和流入资金最高的一个行业了。

    并且，对整个炎国的建设也有着无数好处，也算是拉起炎国经济的第一产业！