第一百一十七章 海事学校（求月票！）(第 3/4 页)

    “你也知道货轮的短期合同价格很高，那我为什么放着大钱不赚，非要和东瀛人租赁长期的廉价合同。这样发展慢不说，还赚不了几个钱！”吴光耀先转移了个话题。

    “老板是想拿到那张lc银行授信状？”贺远章疑问的回答。

    “这是一方面的原因，最重要的是，我们环球航运，还是一个新手。既然是新手，那就只能赚点稳当的钱，太过冒险容易输。”

    吴光耀接着说道：“我们虽然现在是新手，但是绝不能两年过后还是新手，所以我们要学习，学习欧美航运的经验，学习我们前辈的经验。”

    “老板说的是，目前我们各方面都属于新手阶段，是应该努力的学习，我会招聘一些老师傅，补充到船上去。”

    “这不够，所以我要交代你一个任务，那就是建立一座属于我们环球航运的海事学校，专门为我们培养和输送航运人才。今天我们只有三万吨，以后我们将会有300万吨，甚至3000万吨，所以我们的基础设施一定要完善。”

    贺远章先是一脸的惊讶，然后脸色迅速转变为惊喜！

    “这个办法太好了，虽然投入大了一点吗，但是只要我们环球航运规模日渐增加，正好相辅相成。”贺远章附和道。

    吴光耀递给贺远章一支笔和一张纸，示意让他记一下最近的意见。

    “这所学校免费提供训练课程，甚至还包吃住，但学成过后要签一份五年的服务合同，合同期满后去留自便。”

    “学校的课程方面，我们不仅要重视理论知识，更重要的要重视实际操作。”

    “课程方面，可以请教老船员、老机工，会遇到什么问题，我们就开什么课程。”

    “一年的课程结束后，然后就派到船上实习。”

    吴光耀林林总总的提了一些意见，剩下的叫贺远章去完善。

    贺远章走后，吴光耀继续在办公室里思考，自己有没有遗漏什么，自己还需要做什么！

    这已经养成了习惯，正是因为如此，自己的产业虽然多，但是却井井有序，按部就班的发展。

    吴光耀虽然豪言壮志，要让自己的航运公司5年之内，达到载重量100万吨。

    但是这五年内，并不会得到什么收益，因为吴光耀采取的是稳定、长期的合同。

    同时为了取信东瀛客户，给了很多额外的服务，比如保养和维修，意外情况的赔付等，这些都是环球航运的一笔开支。

    当然，其实也是有巨大的收益，那就是一大批固定资产——货轮。

    环球航运用5年的时间沉积自己，蓄势以待、伺机而动！

    等到1955年时，结束这些长期的合同，改为短期合同。

    在第二次中东大战一鸣惊人，获取高额的利润。

    -->>(第 3/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）