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    第193章 侦察连(第 2/3 页)

    和尚对兵力分配是这么布置的:

    中转站那留下一个班的战士外加十几个伪军俘虏。

    这是为了继续管理中转站以瞒天过海。

    因为和尚考虑到一点:这要是把中转站的人手都抽空了,鬼子一個电话打到中转站发现没人接,马上就知道中转站出了问题。然后由中转站出了问题, 鬼子又会怀疑起不久前经过中转站的火车, 于是就满盘皆输。

    为了继续“欺骗”鬼子, 就必须保持中转站的正常运作。

    其它的战士,则带着剩下俘虏包括鬼子在内搭乘火车一路开往运城。

    和尚留着这些俘虏并让他们一同上车的原因很简单,他这是得了之前的甜头,还在用鬼子和伪军做护身符。

    还别说,用俘虏做护身符还真管用,尤其是一个叫李昌国的伪军排长,据说是在条线路附近干了五六年了……他原本是晋绥军的兵,铁路线还在晋绥军手里时他就在这了,之后投降了鬼子,鬼子因为他熟悉这段线路于是让他继续留任。

    于是,这一路下去全是他的熟人,碰到什么关卡就让这家伙去打两声招呼然后让几个鬼子露一下脸,马上就放行了。

    过程可以说是有惊无险。

    和尚没心没肺的不知道怕,施沙和战士们倒是一个个都吓出一身冷汗。

    施沙心有余悸的对和尚说:“连长,你没看到站台上那一挺挺机枪,咱们这火车就一层铁皮,挡不了子弹,一打起来这里头就成马蜂窝了!”

    这是实情, 火车的铁皮从来都不是挡子弹的,要是用于作战应该在两侧加上沙袋。

    但和尚死活不愿意,他对施沙说:“俺就问问,鬼子的火车在鬼子的地头上跑,能加沙袋吗?”

    施沙一听觉得有理,于是就不加了。

    其实施沙不是没想到,但不加沙袋心里就没底,就感觉一点安全保障都没有。

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