第二百一十一章 技术转让(第 1/3 页)

    也难怪这些人如此惊愕的表情。

    毕竟每一项技术，都可以说是会下蛋的金鸡，利润能源源不断被创造出来。而那么重要的技术，竟然被卖掉？

    这有点说不过去呀！

    “是的！转让，龙行公司那边是这么说的，他们似乎不打算发展相关的产业。也有可能是觉得麻烦吧！干脆就是一锤子生意。”党领导笑道。

    对这种情况，他们是最喜闻乐见的。

    哪怕出再多一点钱，也在所不惜呀！前面提过，在未来20年内，短舱系统的交易空间将会是在4000亿元，这仅仅是在我们的国内市场。

    哪怕，即便龙行公司将价格开到几百个亿，他们也会毫不犹豫拿下。

    只要短舱国产化，大飞机的国产化程度能立即抬升到百分之七十，甚至百分之八十，是一个巨大的进步。

    此时此刻，他们真的太喜欢这家公司了。

    要知道，航天部门对这家公司可是非常推崇的呀！谁要敢搞这家公司，航天部门恐怕是最跳脚的。

    “行了，你们马上组织团队南下，去龙行公司。据说，龙行公司的短舱技术，还在我们合作的这家奈赛公司之上。”

    邱高激动地点头，立即作出安排。

    一方面，让人追究奈赛公司的法律责任，要求赔偿毁约金。这家没有信誉的公司，必须拉黑，以后不允许进入中国市场。

    另一方面，派技术团队和谈判人员南下，去龙行公司，将技术买回来。

    事实上，龙行公司研发出短舱技术，邱高倒也不是很奇怪。

    这家公司和航天部门深度合作，人家玩的就是发动机技术。要知道，那可是航天发动机呀！

    相比之下，民航飞机的发动机要求是要低一点的。而短舱技术，其实就是发动机的技术之一。

    短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。

    与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件’技术，是航空推进系统最重要的核心部件之一。

    -->>(第 1/3 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）