第311章 创造了记录(第 1/3 页)

    当飞船进入轨道后，给林启山最强烈的震撼并不是失重，这感觉在演练中已经体验太多，最震撼的还是通过舷窗往外看的那一刻——漆黑的太空下，蓝色发亮的地球弧面，给他前所未有的震撼心灵！

    从未有那一刻这么清晰的观看到这座人类赖以为生的星球，它薄薄的一层大气像一道膜笼罩在地球上，洁白的云层和湛蓝的大海，让人惊叹地球的壮丽，让人感慨自己的渺小，内心的恐惧与满足，又荡漾着对文明的无畏向往！

    林启山目不转睛的看了好一会儿，然后胳膊给指令长碰了碰，他才回过神来，他们俩手掌已经握在一起，林启山也立即加入，三只手掌抓在一起摇了摇，互相祝贺成功进入轨道。

    不过旅途还只是刚开始，飞船进入的轨道比空间站的低，按照地面思想，飞船加速往上跑就能够追上空间站。

    但是在太空中，这个想法恐怕把燃料烧完了，都还没能看到空间站的影子！

    正确的做法是变轨运动，通过不停地变轨减小高度差和角度差，利用引力的推动作用追上空间站。

    主流方式是进行多次变轨加速增高，然后减速调角度，通过精密的计算追上空间站，实施对接，这个过程按照当前主流方法，耗时16-20个小时左右，比如美国。

    早期的保险方法甚至需要两三天的时间，不过俄罗斯注定艺高人胆大，尖端的苏联航天科技让他们在这个基础上，掌握了一种加速变轨法。

    指令长这一次就是用了这种办法，他在绕地球一周的时间里，操作飞船多次变轨，在飞船绕行轨道两周后，就能够追上空间站。

    这一套加速对接的技术，能够把常规十几二十个小时的任务，缩短到了四个小时内！

    就比如林启山这趟飞船，指令长两圈操作后追上空间站，耗时3小时32分钟！

    如果别人家的航天是优雅小提琴的太空歌舞，毛子那就是气势磅礴的钢铁进行曲，像一发子弹直接命中靶心！

    没有让乘客憋在狭小的空间里忍着生理的不适，感觉就像坐了一趟支线飞机的时间，然后飞船就成功与国际空间站对接。

    林启山打心里是佩服的，俄罗斯在太空技术上底蕴真的强。

    他本想学习一下操作，回去跟咱们的航天工程师聊聊，不过指令长的操作太密集，他脑袋里还是一团浆糊时，目的地就到了！

    联盟飞船与空间站进行了对接，连通了这个人类有史以来制造的最大太空飞行物：全长108米，重量超过400吨，尺寸超过一架波音747！各国花费了十几年的时间陆陆续续进行扩建，至今尚未完工！

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