第1056章 新任加州州长的背叛(第 4/4 页)

    在这种情况下，原本在暹罗国内对克拉地峡运河项目很大的争议之声，正在微妙地向支持一方倾斜。

    担心安全？今年刚把东南亚第一大国爪哇揍得鼻青脸肿的扶南海军，可以为您保驾护航。

    担心没钱？成功地投资了加州高铁、证明那几百亿美元花得真值的全球首富，愿意为您跑前跑后。

    事实上，钱的问题，现在压根就不是问题。包括中国、一本、韩国、菲律宾，甚至扶南的死敌安南，在内的各个克拉地峡运河项目可预见受益者，都表达出了浓厚的兴趣。

    真正的阻力，来自复杂的盘外因素。

    比如，马六甲海峡沿线的新加坡、爪哇，就明确表达反对。

    前者是真的担忧核心利益受损；后者为了反对而反对的心理大家都懂；至于马来西亚的态度不那么明确。

    盖因，克拉地峡运河位于紧邻马来西亚北部的暹罗国内，不论是暹罗的南部，还是马来西亚的北部，都是继续发展的落后地区，马来西亚也是受益者之一。

    除了这些可以摆在明面上，挂在口头上、堂堂正正讨论的利益纷争，还有隐藏在深处的各种隐晦原因。

    比如，对“穷兵黩武”的扶南海军的担忧、对首富先生这个推动者背后所代表的、东南亚各国一直都在以各种形式打压的华人群体的忌惮……

    这些顾虑，越是无法拿到明面，掰开了、揉碎了地讨论清楚，便越阻力重重。

    可它就是一个解不开的死结！

    如何破局？

    首富先生给出的解决方案就是用既成事实说话，以势压人。

    扶南海军不是被你们背地里吐槽成全球最大的雇佣军么？

    如果克拉地峡运河建成了，多了一个直达印度洋的通道，那扶南海军就有了释放精力的地方；否则的话，他被局限在胡同里，像个游手好闲的无赖青年，三天两头到你们家门口转转，后果自己去想！

    华人不是被你们视为隐患么？

    与其日防夜防，还不如好好发展自己。现实终归是要面对的，亚洲金融风暴肆虐过后，哀鸿遍野，而克拉地峡运河必定会明显拉动经济发展。

    归根结底，克拉地峡运河完全处在暹罗境内，决定权也自然在暹罗手里，首富先生只要把暹罗搞定就行了，至于其它，都是浮云！