第155章巴格达铁路二(第 2/3 页)

    “有什么特殊的原因么？为什么偏偏就是德国，而不能是其他国家？”君士坦丁疑惑道。

    “因为德国是新崛起的列强，风头最劲，实力也强”伦德哈特向君士坦丁解释道。

    “首先，俄罗斯肯定无缘修建这条铁路”

    “一来，俄国和奥斯曼两国是世仇，真要是俄国来修建这条铁路，苏丹将夜不能寐，说不定哪天，沙皇的军队就乘坐着修建的铁路，一路直达君士坦丁堡城下了”

    “其次，俄国国内正在修建西伯利亚大铁路，而且，俄国人修铁路的资金，本身就是从国外借贷来的(主要是法国)，他们哪里还有多余的金钱，到奥斯曼境内，修建一条施工难度，可能不次于西伯利亚铁路的奥斯曼铁路？”

    君士坦丁思考着伦德哈特的分析，连连点头，确实有道理。

    “所以，虽然俄国人也参与小西细亚铁路修筑权的抢夺，更像是扰乱其他国家，把水搅浑，它本身根本做不到，也没有那个意愿”

    “法国则是一直对黎巴嫩有企图，持续不断地向那里进行经济和政治渗透，奥斯曼帝国哪里看不出来，让法国人修建这条铁路，也是引狼入室”

    “那英国人为什么不可能拿到这条铁路的修筑权呢，英国人长期以来，和奥斯曼关系一直不错的”君士坦丁反问道。

    奥斯曼帝国能够在俄国人的数次俄土战争惨败后，一直坚持到现在，没有被俄国生吞活剥，英国人出力甚多。

    为了维持欧洲政治和军事的均势，将俄国封锁在黑海，阻断其进入地中海的可能，一直都是英国人（可能还有法国人）的目标，克里米亚战争中，两国甚至亲自下场，近百万军队在黑海沿岸大战，就是为了打消俄国对奥斯曼帝国的想法。

    从这方面来说，英国还真是很有可能的选择。

    “如果没有德国参与，铁路修筑权，还真是英国人最有可能拿下”伦德哈特说道。

    “但是，最近英国也亲自下场，瓜分了奥斯曼不少领土”

    虽然埃及名义上仍然是奥斯曼帝国的属国，但是英国实际控制了埃及。

    同时，在1878年的俄土战争中，趁着奥斯曼陷入恐慌中，英国人又从奥斯曼人手里，拿到了塞浦路斯岛。

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