第41章连续的投资(第 2/4 页)

    可以说把这条铁路握在手中，几乎相当于卡住了刚果的脖子，何况由于刚果的天生的“国际”色彩，列国都会保留相当的话语权。

    真要是交给比利时人修建运营这条铁路，以后的刚果到底是谁说了算，实力弱小的希腊还有没有话语权，恐怕都有疑问了。

    感情利奥波德是做这个打算！

    “陛下，多谢您的好意，只是刚果的这条铁路，是不可能完全交给别人修建的”，君士坦丁面色冷淡。

    闻听此言，利奥波德终于不再盯着舞台，转头打量着君士坦丁，心里感叹，不愧是群狼环伺中成功夺得刚果之人，几乎是立刻识破了自己的算计。

    “既然这样，我们比利时总能投资一部分吧，反正你们也要融资”，利奥波德带着一丝无奈说道。

    直到这时，君士坦丁才知道利奥波德的真正来意，感情是看好刚果的未来，打算抢先下注。

    比利时虽然国家不大，但是人家身价丰厚。

    世界上第一个完成工业化的国家是英国，凭借着优越地理位置，与英国隔着英吉利海峡相望的比利时，近水楼台先得月，成为全球第二个工业化国家。

    随着工业生产的效率提高，资本家手中自然就积攒了大量的资本。

    比利时作为一个手握大量资本的国家，国内市场狭小已经饱和，投资利润偏低，就把目光放在了国外。

    其实是比利时的银行家看上了马金铁路的重要战略位置，只要修好了这条铁路，以后就是躺着收钱。

    因此请利奥波德帮忙，试探一下君士坦丁的态度。

    只是两人见面后，利奥波德看着君士坦丁年轻，本来就心有不甘，而且，比利时作为一个工业化的国家，本身就急需市场，来消化庞大的国内的产能。

    正好趁此机会，看看有没有峰回路转的可能，拿下马金铁路的控制权，扩大比利时未来在刚国的发言权，毫无疑问将会带来巨额收益。

    毕竟以后的刚果，类似于一种公共殖民地，话语权越大，在刚果地区获取的收益就越多。

    只是君士坦丁根本没给他机会。

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