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    第三百零一章 选车路程(第 2/3 页)

    现在司南电动智能汽车和林浩被挂在风口浪尖之上,想蹭热度的媒体如同苍蝇见到了鲜肉一般,拼命的往上扑。

    不过林浩也没有太较真,媒体嘛,怎么吸引眼球怎么写,反正也没有人去核实里面的细节。

    别说是林浩,就是两位企鹅和阿狸的马前辈也都跑不掉。

    一位常年在各路公众号的成功学鸡汤文里出现,马老师各种教你成功。

    另一位则在各种日常转发里出现,什么今天是马老板女儿的生日,转发这条消息就能获得100天的绿钻会员等等。

    两为马老板遇到的还是好的,像那位马斯克先生则日常离不开八卦媒体的视线,不是就被人家拍到了前往“杰克船长”老婆家里呆了一晚上。

    比起他们来,现在林浩有着工程院院士以及诺贝尔物理学奖获得者的头衔,那些媒体不敢发假消息,就已经算很好了。

    就是那个国外媒体介绍林浩用“elonmuskofchina”的标题,让他有点不爽。

    当然随着各种汽车爱好者这两天到司南电动智能汽车线下体验馆进行实地汽车体验之后,外加说各种汽车测评媒体的介绍。

    还有媒体开始分析司南电动智能汽车对传统汽车产业的冲击。

    尤其是是对豪华品牌的冲击力,让人不可小觑。

    本来汽车产业内就出现了一个特立独行的特斯拉,短短几年时间就变成了全世界市值最大的汽车公司。

    现在又出现了一个更优秀的司南电动智能汽车公司,而且它对汽车产业的冲击将更加巨大。

    因为司南电动智能汽车改变了消费者对于汽车产品价值观的判断。

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