第一百七十四章 太空竞赛重启(第 2/3 页)

    可以说这一波登月计划野心熊熊，而且还能看到鹰酱为了自己国内这些军工复合体的生存，可以说不遗余力的进行投资。

    其中，猎户座载人飞船就是由洛克希德·马丁公司负责建造，就是那个生产f–35的公司。

    至于“门户”月球轨道空间站则是由诺斯罗普·格鲁曼创新系统公司负责建造。

    这个名字看上去很陌生，其实它就是一代传奇飞机f-14的的生产商，也是世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。

    包括f-14在内，b–2隐身轰炸机、全球鹰无人机以及航空母舰都是它的产品。

    这次的阿尔忒弥斯计划是继“阿波罗”登月计划50年以后的重返月球计划，项目经费超300亿美元，带动了一大批本来日子不好过的军工复合体企业。

    自从鹰酱公布这个重返月球计划以后，上来年龄的老人，又回想起了50年前，在冷战的乌云下，开展的“阿波罗”计划。

    不过这次鹰酱换了个对手，之前的对手毛熊已经永远的走了，全世界仅剩下兔子还能跟的上鹰酱的脚步。

    就在nasa公布阿尔忒弥斯计划以后，对于林浩来说，这件新闻带来的好处就是彻底的盖过了之前星空科技在315时候的新闻。

    星空科技已经被所有人淡忘，现在大家在讨论的都是月球旅游、太空旅行等一系列话题，谁还记得315啊。

    为此林浩也是很无奈，没想到nasa竟然出面抢热度，这个真的比不过。

    但nasa引发的国际大讨论仅仅只是开始，就在nasa公布阿尔忒弥斯计划以后的第四天，星期一。

    兔子航天局也召开新闻发布会，公布了自己的载人登月计划——“嫦娥”。

    计划将在在2024年到2029年开展“嫦娥”载人登月任务，当然兔子的登月计划没有鹰酱家的奢侈。

    跟鹰酱建造月球基地的计划不同，兔子要实现的是更高层次目标“月球科研站”。

    并且要充分发挥载人月球工程的战略引领作用，将月球科研站建成由兔子主导、多国参与的“国际月球站”，并以此为契机主导世界航天科技发展。

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