第三百六十七章 自动驾驶出租车(第 1/4 页)

    在太空的游客还在大气层外飘着，而地面上，任雨翔正在参加司南智能汽车公司的报告会。

    经过一个多月的协商讨论，司南最后决定与滴滴、比亚迪合作，在魔都免费开放自动驾驶出租车服务。

    由滴滴提供平台，司南智能汽车公司提供汽车自动驾驶系统，比亚迪提供具体汽车，三方合作展开这次自动打车服务。

    其中滴滴公司为了提升品牌价值，也为了探讨将来自动驾驶汽车打车服务。

    而司南则是为了收集汽车自动驾驶时的数据，毕竟现在的客户量对司南来说还很少，而且不就有代表性。

    至于比亚迪，同样也是为了品牌价值，同时也为自家汽车搭载萤火虫自动智能驾驶系统作测试。

    今天，任雨翔就在视频里向星空科技常务委员会成员做相关的项目报告。

    随着星空科技有限公司工会委员会的工作逐步完成，星空科技对旗下子公司的管理工作，也更加的完善。

    尤其对司南电动智能汽车公司以及星空航天科技公司，给林浩减少了大量的工作负担。

    现在随着虚拟股权的逐步推行，全集团员工，差不多已经有30%左右持有了星空科技集团的虚拟股权。

    而且这一数字还会随着时间渐渐增加，尤其是罗宏、任雨翔他们，作为公司最高层的负责人，持有虚拟股权数量也是最高的。

    现在星空科技集团的发展已经与他们每个人完全挂钩，当然大家也形成一个完整的利益体，当然要维护星空科技的利益。

    这也正是林浩的目的，如果没有股权激励的话，公司管理层心里始终会有一层隔膜。

    眼见的参加视频会议的这些管理层年收入都会翻几番，工作积极性当然也高。

    至于林浩，到了这个阶段，心里要的已经与钱无关，现阶段一切为了发展太空科技，早日到达火星。

    “各位，我们这次和滴滴、比亚迪的合作至关重要，现在国际上已经有超过5家公司开展自动驾驶出租车服务，用来收集数据。

    这对我们下一步完善萤火虫智能驾驶系统来说至关重要，也是我们下半年主要的工作计划。

    根据规划，用户可以在滴滴平台一键下单，免费试乘自动驾驶出租车服务。

    面前，我们准备在魔都几个核心区投放40辆出租车，由比亚迪来担任出租车的角色，当然汽车行驶范围也在这几个区之内。

    除了法定节假日之外，自动驾驶出租车的运营时段为周一至周日的10：00-16：00，完美避开上下班高峰期。

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