第1017章 若能一世安稳（求月票）(第 3/4 页)

    现在猫厂待遇好，出行要么有司机和专车，要么就是飞机头等舱。

    但她家是中部小城市，家境还算不错，却也没好到可以让她上学和刚开始工作的时候飞机随便坐的地步。

    每年春节回家，总是一番折腾。

    甚至还有抢不到票只能留在首都过年的情况。

    “锅外有春运吗？”林冬问。

    “也是有的。”韩妃子回道。

    “……”林冬卡了一下，锅外也有春运？

    这个确实是有的。

    上世纪80年代中期，“全民饭碗”还是许多城市老百姓的终极追求，农民们则把让儿孙辈“跃农门”、“农转非”当作穷极一生的愿望。

    这个时候，南方城市譬如广深，开始迅速崛起，犹如一个大工地，只要愿意出力气，就能在这里找到立锥之地。

    于是，大批的寻梦者在不算发达的交通网上流动起来。

    一年一度的回家过年，让每一个春节的交通线变得异常繁忙，春节的运输成了一个郭嘉的交通现象，按照汉语缩略简称的习惯，“春运”这个词诞生了。

    春运大军从当年的1亿人次增长到2015年的37亿人次。

    迁徙人口数量相当于非洲，欧洲，美洲，大洋洲总人口搬家。

    但春运不止华夏有，其他很多的国家也有类似春运的行动。

    比如暹罗的泼水节，引渡的排灯节，欧洲的圣诞节等等，只是这些都比不上华夏的这么严重。

    “咳咳，老韩你觉得咱们这么严重的春运是什么造成的呢？”

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