第五十一章 北京，北京（5）卡塔丽娜的新生活（上）(第 3/3 页)

    “从里斯本出发到目的地，大夏人从克里米亚汗国那里得到的新天津港，我想你已经知道了就在北京的东边不远处，有一个临海的大港，就叫天津，在中国，皇帝又叫天子，天津，就是皇帝的渡口，新天津原名马里乌波尔，后来被大夏人改成现在的名字”

    “这之间全程超过五千公里，若还是时下欧洲人的商船，就算是速度最快的快船，也要一个月才能抵达，就这样还要祈祷没有大风浪，以及能够顺利越过奥斯曼海峡，但大夏人的船只，哦，我乘坐的那艘大船他们叫做信天翁，十天时间就到了”

    “过奥斯曼海峡时，前后都有大批的奥斯曼桨帆船，看起来他们还是很紧张的，不过并没有做出令人不安的举动，我们顺利越过的海峡进入到黑海”

    “进入黑海后，船队没有停歇，一直航行到刻赤城，在那里补充了一些煤炭和淡水后船队继续向北航行，进到亚速海后，半日就抵达了新天津”

    “到了这里，建筑物就与之前我说见到的大不一样，那里的建筑物与你现在看到的差不多”

    “在那里，我遇到了大夏国的克里米亚总督，一位来自尼堪以前部落的堂弟，还有一位风度翩翩的中年人，那人约莫四十多岁，但看起来似乎不到三十岁，长相俊美，声音细柔，事后我才知道，在中国，皇室大量使用了太监，就跟天方教世界一样”

    “此人是尼堪的亲信，见到他后，无论是尼堪的堂弟，还是舰队的指挥官都好像有些畏惧的样子，不过此人对我还是非常客气的”

    “在新天津，有一处专门为尼堪准备的居所，他们叫做行宫，我在那里住了三日，从船上的颠簸里恢复过来后便坐上了火车”

    “是的，亲爱的阿丽亚，如今在整个欧洲，大夏人有两样东西让他们向往无比，一个就是能够推动船只航行的东西，一个就是能够拉动一大串车厢前进的火车，我离开里斯本之前，听我母亲说过，在法国的里昂，已经有人造出了类似于大夏国的神秘机器，可以在采矿时将深处地下十几米的积水抽上来，但他们的机器并不稳定，能够坚持运转一个小时就不错了”

    “后来我才知道，想要建造这样的机器，原理、材料、润滑、煤炭、淡水、大量的备品备件缺一不可，没有这些支撑，想要造出并大规模使用的机器纯属痴心妄想”

    “我见到那火车，火车车厢大约有十节，其中有一节专门装着煤炭、淡水和备品备件，有一节则是专门腾出来给我使用的，当然了，时候我才知道，这样的车厢只有尼堪或者王子出行时才能使用”

    “车厢大约有二十五米，里面隔出了卧室、厕所、餐厅、会客室，车窗都蒙上了玻璃，挂着窗纱，我仔细计算过，这火车跑起来后，每隔一百公里就需要停下来加煤加水，但就是这样，每日的速度大致与船只差不多，都在五百公里左右，这在欧洲是不可想象的，五百公里，大致是从葡萄牙最北边的波尔图到最南边法鲁的距离，葡萄牙当时在大城之间只有可怜的土路，还只能并行两辆马车，马车只能在白日行驶”

    “若是从里斯本去波尔图，从陆地上走的话，没有人坐马车去，一来费时太久，二来颠簸的厉害，大多数会采取坐船的方式，亲爱的阿丽亚，你肯定做过大夏国的马车，那种在乡间的道路上跑着虽然颠簸也不会觉得难受的马车，那是因为他们早就在马车上大量使用了弹簧所致”

    “而在眼下的欧洲，弹簧还没有大量使用”

    “就这样走走停停，一路上，迥异于欧洲风格的建筑物不时闪现，过了一日后就要下车了，因为那时的大夏国只将铁道修到察里津，从这里开始我等就要转乘四轮马车了，沿着一条两侧都是树木花草、可以并排行驶三辆马车平坦、宽阔的大道上行驶，直到临潢府”