215 勘探、垦荒、修铁路(第 2/3 页)

    于是在大伙的赞同声和各种鼓噪声中，骆老板他们的这个修改后的提议很快就被全体大会表决通过。

    决议定下后，显然对此早已成竹在胸的曹丽梅当场就拿出了一个大概的勘探路线方案：

    计划从溶洞坐火车出发，抵达红码头后，先沿着附近的一条小河北上，并勘测这条河流。小河虽然只有不到三公里，但落差大水流急，是曹丽梅笔记本中记载的可以修一坐漫水坝搞蓄能发电的河流之一。

    主要原因是这个地方距离红码头很近，蓄能电站建成后，可以很方便地给码头设施供电。

    王雪听了后马上插话与小曹交谈了几句，因为她打算把未来的造船厂建在红码头附近，如果供电方便，那是再好不过的事情了。

    曹丽梅继续介绍说，河流勘探完成后，将回到红码头重新向东北方向前进约四十多余公里，直抵西流河的入海口，沿途要完成铁路路线、黄铁矿矿区、西流河中上游水文调查，确定梯级水电开发的坝址以及可口地区的石英砂矿调查等。

    完成这些工作后，再折向西南，沿海岸线勘探石灰岩区域，再至月亮河东岸的一个制高点。

    根据地图标注，这地方是石灰岩富集产地，再从那里转头向东南深入月亮河东岸腹地十余公里，标注的是褐煤矿脉和少量可以点状开采的煤矿----也就是俗称的鸡窝矿的开采点。

    所以我们至少应该勘探完成这些地点，届时勘探队将沿着月亮河上游返回红楼，整个勘探活动预计要用半个月左右。

    大伙听完曹丽梅的介绍后立刻开始表决这个方案，最终，获得了全票通过。

    紧接着，总务协调委员会根据全体大会的表决结果，授权曹丽梅马上挑选人员组织一只勘探队，并任命曹丽梅为野外勘探队队长。

    具体任务是勘测即将建设的铁路沿线的地形、水文矿点情况，并绘制出精确的铁路走向施工图。

    显然，作为一位妹子队长，肯定需要一位副队长来扛测量设备给妹子打下手，这个人选很重要，经过大家的一番严肃认真地讨论后，最后大伙很善意地推举了毛遂自荐的朱北国来担任，毕竟野外勘探活动是艰苦的，男女搭配干活不累。

    既然你朱北国还自称为资深驴友，那就正好发挥特长，给小曹妹子打下手去吧，这可是大伙的善意哦！

    朱北国非常愉悦地接受了任命。

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