第464章 这叫老年代步车(第 3/4 页)

    但我们现在要生产的，又不是营运车辆，当然也不需要去办理专门的手续了！”

    “这……”杜家海有些迷茫。

    李卫东则接着解释道：“我们的这款新产品，全称是富康老年代步车，老年代步车懂不？就是给老年人平时买买菜，接孙子孙女上下学所使用的。

    这老年人啊，让他们考驾照开汽车，肯定是不现实的；两个轮的自行车呢，又容易摔倒，有安全隐患；而且老年人也没有那么多体力去蹬自行车。

    咱们这款老年代步车，就是为此而研发的，它有三个轮，稳定性比两个轮高的多，不会摔倒。而且还不用脚蹬，可以为老年人节约体力。”

    “只是老年代步的话，那后面的座位该怎么解释。”杜家海指了指三蹦子后面的我座位。

    “我刚才不是说了，接孙子孙女上下学用，总得有个座位让孩子坐吧！”李卫东马上说道。

    “可这后面是两排座椅，用得着整整两排座椅么？”杜家海有些较汁儿。

    “谁规定一个老年人只能有一个孙子了？”李卫东反问道。

    杜家海顿时被问的哑口无言。

    李卫东则接续说道：“我们生产的是老年代步车，又不是运营用的三轮车，自然也就不用去办理什么营运车辆专用手续。至于客户买去做什么，我们就管不了了！

    对了，回头再去印一些好看的贴纸，比如‘老年人专用’、‘残疾人专用’、‘买菜专用’、‘接送孩子专用’，到时候随车一起出厂，客户喜欢那种，让他们自己贴！”

    ……

    富康老年代步车上市了。

    虽然是打着老年代步车的名号，但聪明人一看便知，这玩意儿完全可以用来拉人跑出租。

    几天的功夫，青河市的界面上就出现了很多三蹦子。

    遇到正在步行，或者在街边等待的人，三蹦子便会上前打招呼，问要不要坐车。

    不过由于三蹦子才刚刚出现，市面上的普及率还不高，所以短期内也没有造成影响，顶多是抢了出租车的生意。

    ……

    王宾坐在新买的大发面包车上，盯着火车站的出站口。

    说是新买的买面包车，但实际上并不是新车，而是别人淘汰下来的二手车。

    黄面的最早出现在京津这样的大城市，这些老旧的黄面的被淘汰以后，便作为二手车流入到二三线城市，成为了二三线城市的出租车主力军。

    王宾买的这辆黄面的，就是从京城淘汰的。

    青河这种小地方不比大城市，正常情况下一公里也就是八毛钱的出租车费，不过实际操作的时候，也没有那么的精确，基本上都是问一句去哪里，然后给个报价。

    报价的时候，也会根据客人的多少，以及带的行李的多少进行要价，比如去一个地方，一位客人要价四块钱，四个客人就要八块钱。

    毕竟是小城市，监管不那么到位，司机师傅胡乱要价也不是什么新鲜事。特别是在火车站这种地方，来的都是外地人，宰客就更是常有的事情。

    此时王宾正期盼着，遇到个外地客人，去个有钱的地方，说不定就能宰个十块八块的。

    火车站出口的大门打开，人群从里面涌出来。

    王宾仔细的观察着出门的人，寻找着潜在的客人。

    那年头乘坐出租车还是一件挺奢侈的事情，所以看客人的衣着打扮，就知道他们能不能坐得起出租车。

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