第一千三百八十一章 极限竞速(第 2/4 页)

    不过这还不是凤凰号最大的特点。

    它的机体结构被烛火和多莉丝联合强化过，强度和耐久性可以说犹在材料本身之上，可以算是第一台工业技术与魔力相结合的飞行器。

    提莉清楚，螺旋桨在低速时效率最大，而随着速度的提升，它的推进效率会快速降低，所以仅凭自身的动力想要摸到闪电的背影几乎是件不可能的事。

    她必须借助其他力量的帮助。

    一口气拉升到远离云层的高空后，提莉猛地将油门加至最大，并用力压下了操纵杆。

    发动机顿时发出高亢的轰鸣！

    凤凰号急转直下，进入了俯冲状态。

    为了让自己始终位于前列，闪电亦跟着调整方向迅速坠落，只是为了避免相互影响，她将水平距离拉到了一公里左右，竖直方向上仍是不变的百米差距——在这个高度和速度下，魔力同调的“光膜”已十分明显，一道道闪耀的波纹在她周围形成保护层，以防她受到寒风与低压的影响。

    毫无疑问，处于状态下的闪电，其魔力消耗速度要远比正常飞行时大。

    甚至在测试能力时罗兰便提到过，闪电之所以不能长期处于超音速飞行状态，很可能不是飞行本身需要魔力太多，而是魔力同调在身体处于极短环境状态下的消耗大幅提升所致。

    因此她在平时巡逻时很少会进入音速。

    对于女巫来说，随意耗空魔力是一件十分危险的事情。

    当然，此刻提莉也不太好受，高空中稀薄的空气令她呼吸起来十分费力，发动机的全速运转与扑面而来的狂风则让座舱里噪音和震颤陡升，没有魔力同调的保护，她只能靠身体去硬撑。

    据空速表显示，凤凰号已经逼近至八百公里的时速。

    这大幅超过了它极速的上限。

    闪电虽然仍稳定保持在机头前方，但已没功夫用聆听符印和她交谈了。

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