第三百五十六章 混凝土(第 2/4 页)

    这些科研成果，很快被运用到修筑铁路的行动中，并切实提高了修筑铁路的度，让两条铁路大动脉能够尽快畅通。

    而在修筑桥墩的时候，所需要消耗的时间和人力是很多的，这一点引起了李安的重视，并立即决定研一种新的材料，以能够快修建桥墩，同时还有更大的作用。

    这种材料便是后世的水泥，其组成结构极为简单，只需要将石灰和黏土混合在一起，简单的处理之后，就能得到最简单的水泥，加水之后就可以正常使用了。

    当然，理论归理论，实践才是检验真理的唯一标准，在让部下运来大量的石灰和黏土之后，李安正式开始做实验。

    不过，石灰是非常烧手的，所以，李安并不会亲自去做，这些脏活累活，让手底下的人去做就可以了。

    在经过一番反复试验之后，李安终于掌握了水泥的最佳制作方法，而且，成本极低，很适合大规模的量产。

    关中一带有大量的石灰矿和黏土矿，原材料的丰富远铁矿，所以，只要有足够的人力，大唐日后是绝对不会缺少水泥的。

    而在水泥研成功之后，李安立即试验混凝土，也就是将水泥、沙子和碎石块，按照一带的比例混合，从而形成更加坚固的固态凝固物。

    当然，更结实的应该是钢筋混凝土，不过，尽管大唐帝国利用黑火药加倍开采铁矿，但由于铁路和各种机械的需求量太大，铁料还是不够充足，所以，钢筋混泥土并不能使用太多，而制造钢筋并加入混凝土之中，这就太简单了。

    不论水泥的两种原材料，还是沙子和碎石，大唐都有充足的原材料，多到亿万年都使用不完，所以水泥和混凝土这两样东西，是最适合大规模推广的。

    李安已经想好了，日后，大唐桥梁的桥墩要采用混凝土制造，甚至是钢筋混凝土，从而大大提高建造的效率，以及制造的坚固程度，而桥体也可以采用同样的材料，如此，日后可实现在黄河与长江上建造桥梁，从而极大的方面江河两岸的贸易往来，提高百姓的生活，促进物资的流通。

    当然，水泥和混凝土的用处不仅仅局限在此处，修筑硬质路面，搭建坚固的房屋，修补城墙等等，都能用到水泥这种基础的材料，所以，这推广的价值是无需赘言的。

    而推广这一切的前提，是必须尽快获得皇帝和大臣们的支持，让他们明白水泥所能起到的巨大作用，从而全力支持大唐的水泥事业。

    李安亲自指导部下，制作了水泥块和混凝土块，并让他们将这两样东西，直接抬入皇宫，以让皇帝和众大臣亲眼见识水泥块，和混凝土块的性能。

    “大家，李侍郎抬了两根东西进来了，看上去好像很重，一根要十几个人抬着。”

    小太监连忙将情况汇报了上去。

    “哦，李侍郎又搞出什么好东西了，是什么。”

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