第六十章 铁路的轨距是个大问题(第 3/3 页)

    那么当时的马车为什么采用1435mm的轮距呢？

    因为古罗马人的战车轮距是1435mm，古罗马人之所以采用1435mm轮距，那是因为两匹拉战车的马屁股的宽度正好是1435mm。

    是不是很有意思很讽刺？“屁股决定脑袋”的典型！

    前世二爷就对这个标准很不感冒！因为后世延续这个标准，中国制造的火车就没法运输我国最大的运载火箭，因为铁路涵洞只比轨道宽一点，大宽高比的设备根本就无法通过，逼得中国科学家们不得不拆解分段运输，然后再重新组装。费事费力不说，而且还会造成二次组装的事故隐患。

    现在好容易由得二爷这货做主了，他想试试把他二爷的标准建遍整个欧亚大陆。

    穿越者的通病，很狂妄！没办法不狂妄，谁让他有个空间作弊利器呢！

    所以他的选择更倾向于伊万的大运量宽轨建议，但也不是全部采纳。这二货直接把伊万的1524轨距改成了一个1550mm的标准。

    虽然比1435mm增加了施工的土石方，但现在中国的人工便宜啊！只要管饭吃，有的是人来要这份工作。

    至于跟内地铁路的接轨问题，那就更好解决了，反正是宽轨，再在枕木上加一条铁轨就是了。

    至于一条轨道上运行两个标准的安全问题，那就是工程师们的事了，他二爷就没那个闲心操心这个。

    二爷就这样，简单粗暴的决定了自己军事集团的铁路线标准。

    吩咐完自己直属电讯科给铁路建设指挥部发完电报后，二爷就招呼警卫团的张三进了自己的帐篷，因为他在张家口还有点小事需要办理。

    俩人密谈了一个小时后，张三就急匆匆的回了团指挥部。回到团部后的张三立即就派出一个连的兵力，开着卡车直奔张家口市区，并在张家口四处张贴布告，宣称新一军士兵遭土匪绑架失踪了，望知情者举报，必有重赏。

    于是张家口市区内沸反盈天，到处布满了搜寻失踪士兵的新一军身影。而让张家口人奇怪的是，在通往张家口的关隘设置检查站的新一军，不查货物、不搜身；只检查每个通过人的臭脚丫子~~~

    而更让人奇怪的是~在城区挨家挨户搜查的新一军，有意无意的把搜查的范围往张家口城内的一间药铺乐善堂收缩。