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    第二七八章 滑翔伞的危机(求推荐票)(第 4/4 页)

    不过因为飞一次的费用不算低,所以刘墨昂主动把保险给包了。

    嗯,就是羊毛出在羊身上的那种意思……

    这880扣除20元的保险费之外,再扣除飞行员350的提成,公司还能落下510块。算上滑翔伞的折旧还有其他乱七八糟的支出之外,一个游客纯赚400是妥妥的。

    现在肖振国他们三个人一天最多也就是飞六十个游客,要是再来仨飞行员,一天就是一百二人,足够支应目前游客的需要了。每天多了六十个游客的收入,提成虽然涨了五十,那也不是什么不能接受的事情。

    更别说刚开始准备搞这个项目的时候,刘墨昂曾经准备给飞行员开出400元次的高提成呢。

    “其次,老板你最好给我们飞行员没人准备两套伞,还要有专门收伞放伞的工作人员,这样我们就能把飞一次的时间压缩在二十分钟之内,一个小时就能飞三次,效率可以提升30%以上。至于从降落场到起飞场的这段路,暂时还是由摩托车拉我们吧,我们自己出这个钱是没问题的,也算是给俱乐部减轻负担。但收放伞的人员一定要找,否则光是收放伞就太耽误时间了。”

    “这个没问题,其实我前天就在考虑这个事情了。”刘墨昂这话倒不是瞎说,前天他真的发现了这个问题。一个飞行员一套伞,在收放伞方面太浪费时间了。

    而如果有了专门的收放伞工作人员,再加上一个飞行员两套伞,那就可以节约大把的时间。

    那肖振国举例子,他有两套伞,起飞场带一套起飞,降落后不用收伞,有专门的工作人员收伞,他可以乘坐摩托车直接返回起飞场,到了起飞场之后,第二套伞已经放开了,他就可以直接带游客飞。而第一套收好的伞也会被工作人员骑摩托车送到起飞场。只要轮转起来是不会耽误时间的。

    唯一可能耽误时间的就是和游客的交流。

    但这个还没办法避免。毕竟大部分游客都是有诸如恐高、害怕、担心这样的问题,这需要飞行员在起飞之前亲自和游客好好的沟通。耽误时间是没办法的。

    但如果要是能再其他环节把时间压缩,那么就能让更多的游客飞上天。

    看到三个略显疲惫的飞行员脸上都露出了高兴的神色,刘墨昂笑道:“老董,你们三个今天晚上就联系飞行员吧。一定要有经验的、技术好的,最好是不要出过事的,待遇就按你刚才说的那么订,你们也跟着提价!一会我就给李教练打电话,让他再送几套双人伞过来。至于收放伞的工作人员还有从起飞场到降落场之间的往返问题,这个你们也不用管了,我会安排人的,而且你们也不用再掏钱了。给公司干活还让你们掏钱,那太不应该了。”

    肖振国笑着端起了酒杯,“来,敬老板!”
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