第二一九章 杀人橡胶坝(第 2/3 页)

    “看起来这座桥很有历史的样子，而且应该是废弃了吧？我看到上面有很多管道，那是供水管道还是供热管道？”

    “供热管道。你看那边的那些大烟囱和凉水塔，那就是华能天衢电厂。电厂发电时产生的蒸汽有一部分是经过这些管道进入到市区的，冬季给市区供暖，平时的时候还给一些需要蒸汽的工厂提供热源。”

    “那这座桥到底是什么桥？”

    “这座桥要说起来历史可就长喽。嗯，我算算啊，这座桥如果我没有算错的话，到现在应该有一百零八年的历史了。”

    “啊？一百零八年？那这座桥岂不是在民国时代就有了？刘墨昂，快告诉我，这座桥到底是什么桥啊？”

    “这座桥就是当年津浦铁路在天衢跨越大运河的运河桥，当年是德国鬼子修建的。”

    “不会吧，这座桥是津浦铁路的铁路桥？”

    “虽然看起来不像，但我可以确切的告诉你，这座桥就是当年德国鬼子修建的津浦铁路的铁路桥。嗯，当年德国鬼子和英国鬼子修建津浦铁路的时候还不叫津浦铁路，应该叫津镇铁路，是从津门到镇江的。1908年开始修建，1912年全线通车。后来津镇铁路和沪宁铁路连了起来，最终才改名叫津浦铁路。”

    楚倩点了点头。有关于辫子王朝末期的那一段屈辱的历史，只要是上过学的基本都知道。

    “八国联军之后，俄国鬼子、英国鬼子、曰本鬼子还有德国鬼子一直在觊觎中国的国土。当时俄国鬼子占据了东北，但曰本鬼子不干，于是两个国家在1904年爆发了日俄战争。

    结果狗咬狗一嘴毛，曰本鬼子最终把俄国鬼子打跑了，占据了东北。

    英国鬼子就不说了，那是最坏的。至于德国鬼子，同样不是东西，占着东山就是不走，把东山视为他们的禁脔。

    当时辫子政府想要修建津镇铁路，正好要途经英国鬼子和德国鬼子的地盘，于是英国鬼子和德国鬼子就把修建津镇铁路的筑路权拿到了手里，德国鬼子负责修建北津浦铁路，英国鬼子负责修建南津浦铁路。这座桥就是当年德国鬼子修建北津浦的时候修建的。”

    刘墨昂缓缓地把当年的一些有关于津浦铁路的事情讲了一遍，楚倩听的也有些郁闷，“落后就得挨打，当年的辫子王朝……唉，不说了，一提起这个来我就难受。”

    河堤上的风还是挺大的，两个人在这里站了这十多分钟就感觉有些冷了，于是上了车沿着河堤上的柏油公路往回走。

    这条柏油小公路才修起来没几年，路面不算宽，两辆车会车的时候都得放慢速度。不过小公路两旁的风景还是不错的，右边就是大运河，左边则是一片平整的农田，远处还有一些村庄。路两边则是密密麻麻的槐树和柳树。

    只是现在是冬季，所有的树都是光秃秃的，显得有些萧条。

    -->>(第 2/3 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）