第287章 谁家商业是这么谈的？(第 3/4 页)

    “你们现在各自的问题都还有不少，我前些日子还看到一个报道，说据不完全统计，整个8月，每3天就有一辆纯电动汽车自燃。”

    “再比如李总，最近你们公司前悬架下摆臂球销脱力设计的问题，也一直被外界所关注。”

    “我还看过一篇消费者报道，电动汽车确实省钱，可在一线和超一线城市，感觉像是买了一辆电动爹。”

    “买车容易，设充电桩难，到电网公司报装充电桩简单，但需要有固定车位和物业的同意。”

    “部分老旧住宅区，不具备设充电桩的条件，新小区倒是有条件，但物业怕单责任，不允许，毕竟安全问题，对吧？”

    陆羽歉意的对李总摊了摊手：

    “光是我随便看看，纯电动汽车就有这么多问题，还需要各位去解决，更何况是自动驾驶？”

    ……

    陆羽不待他们说话，继续说到：

    “再来谈谈自动驾驶。”

    “现在你们来谈自动驾驶合作，其实也无非是狭义上的自动驾驶，仅仅只是说车端。”

    “而在我看来，广义上的自动驾驶，是一个复杂的综合性系统工程。”

    “不仅包括了车端自动驾驶系统，还要包括车路协同、车车协同、高精度地图、5g、云服务、具体商业落地情况、具体法律法规等等。”

    “这些外在条件，无不在某种程度上，影响自动驾驶功能的实现程度。”

    陆羽看看四家公司团队的人，叹了口气：

    “国内的路况极其复杂，而且标志标识有各种缺陷不足，即便我们合作，研究出l5，因为成本和各种原因，短时间内也无法推广。”

    “所以，各位，不是我不想和各位合作。”

    “而是你们拿到云汉科技的专利授权，以你们各自公司的技术实力，软硬件配合，用不了多久就能够推出自己的l4自动驾驶系统。”

    “那我们云汉科技，又何必画蛇添足呢？”

    “等新能源车市场进一步成熟，各位也解决了各自面临的问题，自动驾驶的外在条件也进一步成熟之后，如果那时候大家还想跟我们合作，那到时候我们再合作研究l5，不好吗？”

    ……

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