第385章 有小灵，还要啥自行车(第 2/4 页)

    如果不是提前知道浩瀚星际航天公司的注册资金是实打实的，他都有点怀疑这就是个皮包公司，闹着玩的。

    ……

    研发一款发动机是极难的，而研发一款航空或航天发动机，无疑就更难了。

    不需要说得太细，只说涉及到主要学科，就包括了力学、热工学、控制论、材料学、电学、计算机通讯科学、微电子、应用数学、机械加工、高能物理、工艺理论等等等等。

    而这每一个学科，都可以继续细分出多个专业学科，比如力学，就包含了空气动力学、流体力学、固体力学、理论力学、结构力学、弹性力学等等。

    光是这些专业学科就足以让人头皮发麻，更不要说每一个零件都需要经过设计、研究、试生产、实验、试运行等等一系列复杂的步骤，才能算是勉强完成。

    费了老大功夫把这些零部件试生产出来还不行，还要想办法把这些零部件完美无瑕的组合在一起，让航天发动机正常运行。

    这项工作可一点都不比前面的那套步骤来得简单，甚至难度更大，无数精密零部件要准确无误的相互配合，从来不是一件简单的事。

    等这些都做完了，还要考虑航天发动机的故障率、使用寿命等等，这个更加重要，总不能在天上飞着飞着，突然熄火了吧？那可不是开玩笑的。

    ……

    必须要强调一点的是，这是研发一款“正常”的航天发动机的大致流程，前面好歹有人趟过路了，技术路线很明确，起码知道方向在哪里。

    而杜冠东就不一样了，一上手就是研发“不正常”的航天发动机，大推力离子发动机，虽然他之前二十来年做了很多理论研究，但那也只是理论研究啊，任何一条理论都没经过实验验证，这条路走不走得通都是个问题，否则也不会被研究界给否定了。

    在研究界看来，大推力离子发动机这玩意儿，现阶段甚至在未来很长一段时间内，都没有实现的可能。

    大概也只有陆羽敢砸钱让他这么玩、陪他这么疯了，但凡换个思维正常的人，都不会砸钱去研究这种虚无缥缈的东西。

    如果没有遇到不可思议的奇迹，砸钱研究大推力离子发动机这玩意儿，跟真的烧钱没多大区别。

    这可不是我们平常说的那个烧钱，那个烧钱是为了抢占市场，后期好歹还能赚回来，烧钱只不过是手段。

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