第一二一章 争论之止(第 4/4 页)

    裴耀卿像是责问，却带着浓浓的担忧。

    现在这情况，徐义作为风帆秘法的所有者，以及渡口营建的规划者，有很大的话语权。

    已经有不止三五人提到让徐义来主导利益分配了，裴耀卿一直推脱，不想把这小子带进来。

    徐义的底蕴，还不足以震慑住这些豪门。说是有话语权，这样的话语权同时也会给徐义带来恩怨。

    经过这次相携而行，裴耀卿对徐义有点看重了，不想让这孩子招惹麻烦。

    一直让裴冲带着徐义在扬州乱转，谁想到这孩子居然来了······

    “裴公，小子这些天将扬州港的往来船只做了个统计分析，有些想法想跟诸公参详参详。”

    “小子通过问询码头的苦力、官员、商贾，以及往来的船工，大概了解了作为南北中转港口的贸易实情。”

    “诸公，小子是这样想的：国朝不止有运河航道，也不止只有运河航运，还有利润丰厚的海运，以及长江航运、珠江航运、黄河航运，乃至整个国朝内的内河航运。”

    “所有的航运都可以，也必将使用帆船，在国朝有航运的州府郡县，也都可以改造营建渡口。”

    “小子以为，诸公没必要一直在运河航道上争论，完全可以以运河航道作为主线，将国朝所有航运作为补充，从而均衡诸公的诉求，以便尽快达成一致。”

    “帆船使用虽然需要理论指导，但是，帆船的样式一旦被人照搬，多试航，一样能掌握各类风帆如何操控。”

    “并且，有东都滩涂渡口的现实启用，渡口的营建，即便是做不到规范，也一样可以照搬。”

    “一年已经过半，不管是造船还是营建渡口，都需要时间，也需要抢占先机。还望诸公考虑一番。”

    “另外，小子以为，诸公可以相互结伴，先从大面上均衡了，再进行细分。不管是内河航运还是拓展海运，都可以以几家几个结伴的商社进行。”

    “相互扶持，彼此竞争，也能确保整个航运不是一家一姓而仗势乱为，也能避免导致垄断，进而影响整个国朝的航运受制于人。”

    有些话没有完全说透，相信有自己的提点，这些人应该能想通了。

    有纷争，是圣人想见到的，同样，想要完全和谐的统治整个运河航运，却不是圣人所期望的。

    现在的纷争是混乱，若是直接划分了，几股势力参与其中，并且将整个国朝的航运全部接管了，偏偏又不是一家一地，唯有这样利益交错繁杂的航运，才可以让圣人放心。

    说完，徐义也没有管这些人的神情如何，微微施礼后，便离开了。

    裴冲和萧兴跟着，一脸的兴奋：“义哥儿，你太牛了，一群老家伙，硬是被你说的哑口无言。哈哈哈······”