1535、永远是你们最坚强的后盾(第 2/4 页)

    夏景行澹澹的暼了卡兰尼克一眼，示意他继续讲。

    “特斯拉选择从高端车型入手，目的是塑造品牌，占领用户心智后，逐步再推出中低端车型，这是一个自上而下的品牌推广过程。”

    卡兰尼克顿了顿，自信一笑，“优步也正在做这样的事情，以高端服务打响我们的网约车品牌，让更多人关注优步、关注网约车。

    待到时机成熟，我们会逐步推出其他的中低端车型，然后把优步的服务版图扩张至全美其他城市。”

    夏景行笑了笑，“不错的选择，有没有考虑将来订购十万辆model s，我可以做主给你打折。”

    卡兰尼克耸耸肩，“非常好的建议，为什么不呢？

    不过，暂时优步还不具备这样的实力。

    另外，我们现在招募的网约车司机都是自备车辆。

    眼下优步的首要目标是扩张、再扩张，所以只能选择轻资产运营模式。

    戴伦你说的模式太重了，或许要等到优步发展到成熟阶段，才能进行一定程度的尝试。”

    夏景行微微颔首，又道：“听说过无人驾驶吗？”

    “谷歌x实验室正在做的那个？非常酷！但对于现在的优步来说太遥远了，我们目前考虑的是如何把网约车业务做大。”

    夏景行说道：“特斯拉正在做这项业务的探索，将来或许可以跟优步展开合作。”

    卡兰尼克满脸笑容，“当然可以，我们欢迎一切可以给优步带来帮助的合作伙伴。”

    夏景行嘴角微微上扬，优步是他非拿下不可的投资项目，不仅可以收获丰厚的财务回报，更重要的是能帮助特斯拉训练和测试无人驾驶算法技术，还能帮助特斯拉以更快的速度将无人驾驶商业化。

    唯一的缺憾就是两家公司都是美国企业，无法严密的控制它们。

    不过特斯拉+优步的合作方案一旦探索出来了，中国可以上演一场“copy to a”。

    在他旗下的商业版图中，能找到很多对标美国的公司。

    比如说：

    海内控股集团对标脸书；

    远景资本中国对标远景资本美国；

    复兴汽车集团对标特斯拉；

    鸿蒙对标安卓；

    ……

    由于不可言因素，企业合并非常不现实，所以只能搞一套模式、中美两套班子。

    目前来看，这样的安排还是比较合适的，兼顾了产业的安全性和财务投资收益两大好处。

    “戴伦，我想向你请教一下中国出租车市场的情况，也存在打车难的问题吗？”

    卡兰尼克开始主动发问了，表面看似是随口询问一下中国出租车市场的情况，但夏景行能看出对方是醉翁之意不在酒。

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