第852章 迎战(第 3/3 页)

    如美国福特公司提供日本现代化冶金技术；洛克菲勒财团帮助日本建立新式电气工业；梅隆财团帮助日本飞机制造业的进一步现代化。

    当时美国认为这主要是针对苏联的战争准备计划，同意各财团继续以给予日本贷款、供应战略物资形式，来为日本陆军扩军备战提供实际支持。

    这就应了一句话：“国家之前没有长久的友谊，只有永久的利益。”

    但是美国政|府和中国的“友谊”也要体现出来并给中国一个交代。不久后的8月14日，美国宣布禁止用美国船只装载武器和军用装备出口（主要针对的是中日两国）。

    乍看起来，美国似乎很中立公平，不用美国船只为交战的任一方的军购服务。但这一政策首先是把侵略者和被侵略者等量齐观，根本未体现出美国的“正义”与美国政|府所宣称的“美国是中国最坚定有力战略盟友”。

    无他，这一政策适合拥用强大海军的日本的要求，因为日本海军掌握中日间海域的制海权时，日本船只从美国装载武器和军用装备及其它战略物资能畅通无阻。

    而掌握制海权的日本海军对中国沿海的封锁，使中国即使在美国买了武器装备，也不敢用中国船只运输（除非寄希望能躲过日本舰只拦截），只能租用日本不敢检查的美国等国船只。

    为了“解决”这个漏洞，美国创造了新的军火贸易条例，禁止租用美国船只运输在美国买的武器（只能租用美国船只运输在美国购买的非武器类货物）的政策，使日本照样能获得美国武器和军用装备，而中国却难以获得美国武器和军用装备。

    这样彻底堵死了中国可能的从美国获得的帮助。

    作为例证，1928年11日1日，美国国务院通知美国飞机公司说，美国政|府不同意把飞机和飞机零件出售给正在进行狂轰滥炸的国家，这就是有名的“道义禁运”。

    但“在‘道义禁运’之后，美国垄断资本家反而增加了对日本的输出。如这一年，美国出售给日本的飞机价值为248.4万美元，而在实行所谓“道义禁运”以后的1929年，美国售给日本的飞机价值却增加到1745.4万美元，这个实例足以说明柯立芝政|府的所谓‘道义禁运’的虚伪性。

    作为幌子，10月5日，柯立芝总统发表号召建立反侵略者的“和平战线”的演说，作为美国支持中国对日交战的证据。

    但柯立芝总统演说却不敢指出侵略者的名字，不敢过分得罪日本。在第二天的记者招待会上，有人问：“和平战线”一语是否意味着经济制裁？

    柯立芝总统起初回答道：“不，不一定”，接着简单地说“不”。?