第47章 第一桩买卖(第 1/3 页)

    大管事已经打定主意，刚想开口拒绝，却见袁冬初从她一直提着的布袋中，拿出几页纸。

    “小女知道这种蝇头小利不应该麻烦贵宝号。不过，带货的事情因时间限制，没时间提前做充足的准备，看起来有些仓促。

    如果准备得当、财力充足，能把这个行当正式做起来，盈利固然可观，其潜在价值和影响力更只得重视。”

    袁冬初把那几页纸推到大管事面前，“这是我爹和顾大哥做的计划，内容很简洁，用不了很多时间，烦请大管事一观。”

    大管事重重看了袁冬初一眼，很勉强的拿起纸张，逐页看起来。

    计划书并非事袁长河和顾天成所做，而是袁冬初打的草稿。

    通篇的大白话，简洁扼要，力图做到一眼扫下来，便能明白其中的意思。

    做最终誊写的是秦向儒。清晰的楷书，也是为了保证阅读通畅。

    人大管事绝对是有文化的个中翘楚，刷刷刷刷，一目十行的，很快一页页翻看下来，原本怀疑的神色，也逐渐变得凝重。

    最后一页看完，大管事连面子工程都来不及做，丢下一句“袁姑娘稍等”，再没有二话，拿起几页纸便离开了。

    袁冬初的打算，利用运河和其连通河道的运输，建立一支物流团队。

    这样一支团队，在赚取运送和投递费用的同时，还能形成一个收集信息、招揽货运生意的渠道，为将来的河运做强大的辅助作用。

    大管事拿走的那份计划只有一个大概框架，具体运作内容和巨大前景，并未写上在上面。

    但是，这是鸿江船厂，几十、上百年的老号，经历了新旧朝代的混乱和更替，依然屹立不倒的鸿江船厂。

    袁冬初相信，鸿江船厂的东家和大管事，绝对有超乎寻常的眼光。仅仅一个框架，就足以让他们嗅出其中的商机和潜力。

    至于具体的推进方向，没有借鉴、甚至想都没想过这种行业模式的古代，即使是商界和制造业的精英，也无法在短时间内，明确物流运输的规划和朝向。

    鸿江船厂东家的为人，应该不会剽窃一个小姑娘的商业构思。

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