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    第八章 不是结束,是开始(第 2/3 页)

    各种各样的保证书签了一大堆,贝拉也没忘记被自己救下来的幸存者们。

    群是建不起来的,她给很多幸存者留下了自己的msn,大家平时有事没事就联络一下。

    在贝拉的倡议下,他们建立了一个叫做180航班幸存者的互助协会,这个协会建立的初衷就是为了帮助那些遇难者家属,顺便用协会的名义,雇佣律师打官司,找航空公司索赔!

    说实话,msn贝拉用得很不习惯,但现在才2000年,facebook是没有的,她只能凑活着用。

    从南方的凤凰城飞到北方城市西雅图要飞四个小时,之后换小飞机往北飞一个小时到天使港,再开车,一个小时就到福克斯镇了,不过这是飞机的路线。

    记忆里有一个四十天安全期的问题,多半是这个美洲死神被民主思想感化,熟读圣经,记住了四十天代表死亡的意思。

    这段时间是安全的,但贝拉还是死活也不肯坐飞机,宁可在火车上消磨时间也不去机场。

    火车相对来说要慢不少,查理也没埋怨,不坐飞机才是正常的,那么恐怖的空难发生在身上,谁还敢坐飞机啊?叹息着去买票,带女儿坐火车去北方。

    斯旺父女走后,娜塔莎一家五口也随后离开。

    他们本来就和这事没关系,是fbi为了政治意图,硬生生扯上来的。

    他们不需要找航空公司索赔,反倒是斯塔克工业给了他们一张十万美元的支票,算是感谢费加封口费,即使是神色间有点阴郁的丈夫在看到支票后也露出了笑容,一家五口非常开心,这钱就等于是白捡的。

    其余的幸存者也陆续离开,棕发美女克莱尔.雷德菲尔德被她的哥哥接走了。

    这是一个很高、很壮的年轻男人,他目光锐利,鼓胀的肌肉充满威慑力。

    “我会寻找一些朋友帮忙,继续追查这件事,按我猜测,这一定是某种导弹造成的效果,乘客名单里面应该有线索。”

    克里斯.雷德菲尔德是一位强悍的士兵,精通各种现代化武器的使用,并擅长大部分搏击技能,他认为飞机失事,肯定是某种高科技武器造成的。

    他的观点和fbi近似,不过有些人则是另外的想法。

    约翰.格蕾教授独自拉着行李,离开旅店。

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