第670章 疯了吧！你管这叫一点点贵？（求订阅）(第 1/4 页)

    微博热搜8#大米科技集团宣布退出新能源车！#热度值1869406

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    微博热搜9#华威宣布退出新能源汽车行业！#热度值1769039

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    微博热搜1#飞跃·未来售价！#爆#热度值5496023

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    十二月二十三日这一天的微博热搜，可以说是被新能源车相关的新闻给屠版了。

    造成这个原因的“罪魁祸首”，那自然就是雾城文理大学举办的这一场飞跃·未来新能源车的发布会了。

    当丁跃亮出了自己雾城文理大学研发打造的这一台飞跃·未来新能源车之后，国内多家涉足了新能源车的科技公司，纷纷作出了回应。

    没错！

    大米科技集团的雷仁雷总亲自宣布，大米新能源汽车业务将会陆续撤出。

    与此同时。

    华威科技集团新能源车业务负责人熊天麒也宣布，其华威新能源车，也即将善后并退出该领域的发展。

    红旗汽车集团和比亚第齐车集团直接都傻眼了。

    本来比亚第汽车集团与大米科技集团、红旗汽车集团与华威科技集团合作发布新能源车，两家汽车公司欲借此强势崛起，打开新能源汽车的庞大市场。

    结果万万没有想到的是，大米科技集团与华威科技集团这才刚刚进入，才发布了第一款新能源车，然后就宣布撤退了。

    像大米科技集团和华威科技集团他们撤退倒还容易，毕竟新能源汽车对于他们来讲，并不是主要业务。

    大米科技集团和华威科技集团都有手机电子、系统、互联网等业务。

    但是比亚第和红旗就不一样了。

    他们都是国产汽车品牌，以传统汽车起家，后来做新能源汽车，比亚第做的还算是比较不错的，后来比亚第选择了与华威科技集团合作，强强联手准备在新能源汽车市场再大干一番，只不过只做到了一半。

    没错，只做到了强强联手，并没有大干一番。

    因为今天的这一场颠覆了新能源汽车行业格局的发布会，彻底将比亚第给摁在了地上摩擦！

    不过对于比亚第来讲还有一点是比较好的，比亚第的新能源汽车在价格方面占据优势。

    只要比亚第将自己的“唐”、“宋”、“汉”在价格与优化方面做好的话，生存空间肯定还是有的。

    红旗汽车就不一样了，这刚开始做新能源汽车，跟华威科技集团联手，结果现在成了一地的狼藉。

    从恒太汽车的破产，到大米科技集团与华威科技集团的退出，跨行业造车可以说成为了一场笑话。

    然而。

    这并非是因为造不出车来，而是因为前面突然有了一座大山。

    这座大山就是雾城文理大学和飞跃集团。

    简直难以超越！

    “看了今天雾城文理大学的这一场发布会，我明白大米和华威为什么要退出了。”

    “这个时候选择退出是明智选择。”

    “赶紧退出吧，是个人都知道该买那一台新能源车吧？”

    “我就想问，企鹅新能源车什么时候宣布破产？”

    “飞跃·未来这配置，无人能敌！”

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