第649章 野驴牌自行车(第 3/4 页)

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    为毛明明有着大量的机动车辆不动用? 胡彪这货反而是带着手下骑自行车的问题? 原因大概是这样的：

    半个月之前，也就是胡彪还在现代位面的岛国浪的时候，甜水沟子第一自行车厂，生产线上的第一辆自行车成功下线了。

    也算是在众多的工业投入之下，第一个成功出产品的项目。

    别看区区的一个自行车制造，也是关联到了钢管、铁皮、钢丝等众多的材料来源。

    还有涉及到了铣床、车床、磨床、切割机、电焊机、轴承磨、热处理等众多的设备，还有多种零件的加工。

    但是总的来说，难度也不算多高，精度要求凑合着一下也行。

    所以，也是从那一天开始，这个年设计产量大概是3万辆的载重自行车厂，就是开始加班加点的生产了起来。

    到目前为止，第一自行车厂就只有这么一种现代位面的邮递员叔叔们，当年同款的载重自行车。

    其他什么山地、女士、儿童款的类型，根本连一点开发和生产的想法都没有。

    主要是胡彪坚定的认为，废土世界对于自行车这种代步工具的要求，更多是结实、能携带更多的物资。

    反倒是什么符合人体工程学原理，更加轻便省力这些，根本不会有多少人在意。

    开玩笑！废土世界大牲口一般的土著们，那常年大荒原上行走的铁脚板，还能少了一把子的力气？

    胡彪回来之后，试骑了一趟新车之后，反正是非常的满意。

    还为这个未来一段时期，绝对会是在废土世界的主力交通工具，起了一个响当当的名字：‘野驴牌自行车’。

    由此可见，他对于这玩意寄予的一个厚望。

    于是在很长一段时间力，甜水沟子城第一自行车厂，只会是出品‘野驴牌自行车’，这种老古董的载重二八大轮子产品。

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