第521章 煤甜铁路(第 3/4 页)

    重新刷了一层新漆，看起来充满了朋克风格的火车头上，不仅是挂了一个偌大的红绸花朵，还是插满了红色的旗帜。

    等到开起来的时候，红旗迎风招展，一定是壮观无比。

    这一个蒸汽车头的具体型号，是兔子家当年大名鼎鼎的前进型蒸汽火车头，有着324千牛的牵引力，最大的时速理论上达到了80公里每小时。

    可以说在牵引力和速度上，全完能满足现在甜水沟子城的需要。

    唯一的问题是，胡彪当初可是打算一家伙最少买上4台这样的火车头，进行不断的对开和运行。

    可惜的是，这种上世纪56年就开始投产，88年才是停产蒸汽火车头。

    据说这玩意当年一共是生产了4708台，可是到了05年12月9号的时候，最后一批的27台在蒙省铁路段都退役了。

    其中的绝大多数，早就被报废后进行拆解回炉。

    极少封存的一部分，当前的具体车况异常的糟糕不已。

    至于在现代位面哪里，貌似依然在运行的这种前进行火车头，也就是山姆大叔家有限的那么几辆。

    所以为了采购到这么一台大家伙，那是真心的不容易。

    据说可怜的张凯、张经理，那是连腿也跑细了；才是重金让人拆解其他火车头上面的配件，临时的弄出了这么一台。

    剩下的那三台，貌似还在慢慢的维修之中。

    而车头拉着的16个装煤的车厢，都是在那一批出轨列车中，挑拣出最好的一批给修补了起来。

    每一个货厢的长度都是13.2米，装满了煤炭之后的重量，大概是70吨的样子。

    也就是说，这样的一列火车一次性的运转下来，能够向工业山谷那里输送1120吨的精煤。

    换成那些四不像车和后八轮渣土车的话，那需要几十、上百车才能搞定……

    本次的铁路运营启动仪式，具体上也就是将一众的铁路施工人员聚集了起来，让尼古拉斯人大人先发表了一番热情洋溢的讲话。

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