第330章 销量登顶(第 3/4 页)

      如果能够分到最后5000辆车的4s店会尽快把车交给客户，如果数量的确不足，拿不到车的，就做好用户的登记工作，不收用户的定金，而且还承诺三个月内能够保证用户能够提到车。

      在这种政策之下，顾客的情绪才平静下来。

      其实今天能够到4s店买车的，大部分都是的支持起源集团的，问题解决了，解释清楚了，大家也都就理解了。

      从海省发往内地的五千辆刚刚生产出来的车，在还没有抵达4s店时，就被人一抢而光。

      这种销售速度实在是可怕！

      周一凌晨十一点四十分，当沪市的4s店把最后一名顾客送出4s店大门之后，周一的销售总算结束。

      销售结束了，但是绿液各大4s店销售汇总的数据才真正的把大家吓了一跳。

      绿液s1，开售第一天。

      实际销售汽车15000辆，营业额119.85亿元。

      实际预定汽车5.3万辆。

      这个数据有多么可怕！

      全球最牛的汽车集团是东洋的丰田自动车株式会社。

      丰田在全球有几十款车型，全系列车型每天的总销售数量大约在2.46万辆。

      但是丰田有接近百年的历史，是在全球多款车型同时销售才会有这样的成绩。

      但是起源集团下属的绿液呢？

      绿液s1不过是刚刚诞生的一家汽车制造和销售商，在全球范围内也只在夏国销售，同时只有一款车型在销售。

      就算是今天的销售透支了未来的一些市场，一天1.5万辆的销售以及5.3万辆的预定也是全球之最了！不少夏国车企，一年都卖到1.5万辆汽车。

      而且绿液s1单车的售价高达79.99万元，远远高于其他国产汽车品牌几万到十几万不等的售价。

      当绿液集团公布出第一天的销售数据后，整个行业和互联网都震惊了。

      不算预约，单日销量1.5万辆，营业额119.85亿，这个数据实在是让人羡慕！

      吉利汽车去年全年的营收达到了900多亿。

      奇锐汽车去年全年营收1000多亿。

      特斯拉去年在夏国的营收29.78亿米刀（208亿软妹币）

      起源集团用了一天时间，完成了这两家巨无霸国产车企全年营收的九分之一到十分之一。

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