0189章 合资的利与弊(第 2/2 页)

    周飞赞许的点点头，李建能分析的很有道理，对于刚刚四周岁的飞驰公司来说，想要快速成长起来，最缺的就是各种资源，别的不说，单单是资金这一块，就能把周飞卡的死死地。

    如果按照自己最初的想法，在海外建设生产基地的话，那么所需要的成本实在是太高了，在周飞几大产业齐头并进的思想下，至少在这一年内，飞驰公司是拿不出这么多资金搞什么海外生产基地的建设。

    更何况，生产基地建设结束后，人力成本、管理成本都是周飞需要考虑的因素，全部的这些东西，都离不开一个字，钱！

    没有钱，周飞就算有再多的再多的想法，也没办法一下子就实现。

    除此之外，就算周飞能够在短期内解决资金的问题，但是销售渠道的开拓，也同样需要周飞费一番心思。

    欧美市场不比国内市场，这里的汽车制造商众多，竞争本来就很激烈，市场更是被三大巨头把控的牢牢地，想要在这里建设飞驰公司的销售网络，难度不是一般的大。

    但如果同福通汽车合作的话，所有的问题都会迎刃而解，双方共同出资建设工厂，将会大大减轻飞驰公司的财务负担，而且，福通汽车在欧美扎根多年，其销售网络早已经密布欧美各大城市，借助它的销售渠道，高尔夫能够迅速的销往各个地方！

    飞驰公司也可以借这个机会，快速提升自己在欧美的品牌价值，同时培育自己的销售渠道，这绝对是一举两得的事情！

    至少对于现阶段的飞驰公司来说，合资是利大于弊的。

    “但我总觉得靠这种方法来迅速占领欧美市场，有一种饮鸩止渴的嫌疑，一旦我们对福通汽车的这些资源产生依赖的话，再想要退出，就没那么简单了，福通汽车也可以趁机要求获得更多的条件，到时候我们不就骑虎难下了？”张翔还是有些担心的说道。

    李建能说的这些好处，张翔并不是没考虑过，只不过在他心里，再多的好处也低不了他所提出的那些缺点。

    “刚刚的约翰逊不是说，我们可以不按照固有的合资模式进行的嘛，所有的条件，都是可以在谈判桌上提出来的，如果只是因为担心而不去尝试一下的话，可就有点因噎废食的嫌疑了，当年大丰汽车进军岛国市场的时候，靠的不也是合资模式吗？”

    李建能笑着拍了拍张翔的肩膀说道。

    当初大丰汽车初次进入岛国市场，走的就是合资的方式，只不过并不是跟奔马汽车合资，而是同另一个岛国本土车企合资的，不过双方的合资并没有持续太久，在达到了自己的目标之后，大丰汽车就直接自立门户了，在岛国建立起了自己的生产基地。

    大丰汽车的这次经历，的确值得飞驰公司去借鉴一下。

    张翔被李建能说得有些不好意思的挠了挠头，他确实有点前怕狼后怕虎的感觉。

    “这样吧，我们先内部研究一下这件事，看看什么样的条件值得我们尝试一下合资，然后再把这些条件拿出来跟福通汽车谈判，最后到底能不能成，就看谈判的结果是什么样。”

    一番思索之后，周飞这样说道。