0058章 审核未通过(第 2/3 页)

    约莫半小时后，本场发布会进入了高潮，蒙在黑纱下面的赛车，即将跟在场的所有人见面。

    “下面，有请汽车学院的党委副书记刘书记以及吉速车队的队长戴瑞学长，共同为gspeed2011揭幕！”

    在主持人高亢的声音之下，gspeed2011上面的黑纱被缓缓揭开，露出了这辆赛车的庐山真面目，早就拿出手机的现场观众，开始对着这辆车疯狂的拍摄，周围的赞叹声更是络绎不绝。

    “这真的是学长学姐们自己设计的吗？也太帅了吧！”

    “我也想加入吉速车队！”

    “我还是第一次看到这样的赛车呢，果然很震撼！”

    “试问哪个男人不想开这样的赛车呢？”

    …………

    听着身边“小绿人”的一句句赞叹，周飞只是会心一笑，外行人看热闹，内行人看门道，他之所以参加这一次的新车发布会，可不仅仅是看赛车的外表，更重要的是接下来要介绍的赛车配置。

    从赛车的外型来看，吉速车队的这款gspeed2011与周飞设计的那款赛车别无二致，整体呈现出一种子弹头的造型，黑色的尾翼高高抬起，像极了展翅翱翔的雄鹰。

    红白条纹的车身上印满了以春汽为代表的的赞助商名称，处处彰显着半商业化的运营模式，相比较而言，由于飞驰车队目前没有赞助商，所以赛车的车身上，就只有车队的名字，两相对比之下，就显得有点寒酸了。

    赛车揭幕结束之后，很快就由戴瑞上场负责介绍今年这款赛车的技术亮点，而周飞也是坐直了身子，认真的听了起来。

    “……今年的这款gspeed2011，是我们车队第一次使用四缸发动机，在去年赛车的基础上，对车辆的动力性和操纵性进行了升级……后续的测试中，我们将采取国内首个kc试验，并且继续整车质心与惯量实验……”

    很快地，周飞就摸清了吉速车队今年的赛车配置，除了采用的直列四缸发动机之外，吉速在悬架形式以及车身材料上，均与飞驰车队相似，不等长双横臂拉杆独立悬架搭配碳纤维环氧树脂复合材料车身。

    而在发动机的增压方面，吉速则是采用主动式涡轮增压，与飞驰车队的机械增压略有不同。

    还有一点就是，尽管吉速车队特别强调了他们在赛车轻量化上所做出的努力，但是gspeed2011赛车整备质量依旧是达到了240千克，与飞驰车队的205千克，差距依旧不小。

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