0545章 畅谈无人驾驶(第 1/2 页)

    对于human提出的要求，川普觉得有点嗤之以鼻，要是换做跟百讯合作之前，说不定他还会稍加考虑，但是现在，川普却并不急于对此作出回应。

    “提高报价，还要降低持股比例？一个小小的初创公司，还真把自己当回事了。”川普冷笑一声，随后便打开电脑，开始准备下午的会议。

    等忙完手头上的工作，再去处理human这件事。

    ***

    结束会谈后，周飞提出了能否参观一下由拉姆塞领导开发的几个专利，对方也都欣然同意了。

    不得不说，human在自动驾驶领域的研究，的确是走在国际前列，das辅助驾驶系统就不说了，周飞在前世已经见识过了，更让他惊喜的是对方在视觉计算方面的突破。

    “……目前我们对于视觉计算的研究，还处于理论阶段，根据我们这个算法，辅以相应的摄像机以及雷达探头，识别障碍的准确率会在百分之九十以上，但是缺点在于，这套视觉算法只能笼统的识别前方的障碍物，不能具体的辨别出是活物还是静态物体……”

    拉姆塞一边给周飞介绍，一边用电脑程序对这一算法进行演绎，通过程序运行可以看到，在配套了这项算法之后，动画小车能够及时的识别出前方的障碍物，并且第一时间刹车避障。

    在周飞看来，就是这套算法，也值两千万美元！

    想要实现自动驾驶，就必须在多方面做出努力，视觉计算对于自动驾驶的普及化可谓是意义重大，只有能够及时准确的识别出前进道路上的各种障碍，并且根据不同工况作出相应的反应，保证车辆在行驶中，既要确保车内驾乘人员的安全，也要确保道路上行人以及其他车辆的安全，只有做到这点，自动驾驶才能成为现实，才能被各国监管部门批准上市。

    而目前拉姆塞团队所做出的成就，已经无限向这个结果靠近了，如果再辅以相应的自动驾驶系统，human很可能会成为世界上第一个实现无人驾驶功能的单位！

    越是这样，就愈发的坚定了周飞想要收购这家公司的决心，不管付出多少代价，这个公司，他必须拿下！

    “目前这套视觉计算的程序，反应时滞有多长？”周飞一边盯着电脑屏幕，一边问道。

    光做到准确性可不行，反应时间也必须要跟上，这两点缺一不可。

    “不稳定，或长或短，这也是我们下一步需要改进的地方。”拉姆塞忍不住多看了周飞一眼，光是周飞问的这个问题，就足以证明，在无人驾驶方面，周飞的确是专家，或者至少说，周飞是懂无人驾驶的。

    不像其他的投资机构，只会看到公司取得了那些成就，根本就不管这些成果中，是否还存在缺陷，这也是为什么拉姆塞愿意继续跟周飞谈下去的原因，双方在实现无人驾驶的目标上是一致的，这就足以支撑拉姆塞继续跟他们谈下去的信心。

    “反应时滞的确需要完善，但是目前的准确度也不是很高，就算不能做到百分之百识别障碍物，也要做到99.99999%，无限接近百分之百，只有在安全性上消除人们的顾虑，自动驾驶才会成为现实。”周飞继续说道。

    “嗯，后期我们会针对这两点进一步完善的，下一阶段我们的工作重点就是提高系统三维绘图的精准度，同时扩大雷达与摄像头的扫描范围，最好能够对前方障碍物提前做出预判，方便自动驾驶系统及时采取准确的行动。”

    “另外，我还希望改进后的算法能够对障碍物作出进一步的分类，如果前方只是一块石头，车辆该如何作出反应，又比如前方是一位儿童，车辆又该作出何种反应，这些都是我们接下来需要攻克的难题。”

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