第35章 夜航（元旦快乐）(第 3/4 页)

    八月的东岭场站，白天的温度还挺适宜，二十五六度左右，可到了晚上温度锐减到十五六度，相差了十度左右，温差还是蛮大的。

    今天的天气本来是多云，但在晚上却是星光璀璨，月亮高高地挂在空中，洒下皎洁的月光。

    是一个搞夜航的好天气！

    晚上八点，一号机库里灯火通明，人影憧憧，机务在忙着起飞前的检查，加注航油。

    杨洛、叶剑龙、薛飞和赵龙四人踩着银白的月光，有说有笑走在前往一号机库的路上。

    今天晚上，一大队一中队三人，加上兼了一中队长的职务的大队长叶剑龙全员上阵，训练夜航编队飞行。

    夜航，首先要克服的就是对黑暗的恐惧。

    而夜航最危险的是什么？

    其实和白天一样，撞鸟、空中碰撞、撞上障碍物、飞机故障、雷击等，但是在夜间，这些危险又被放大了数倍。

    在晚上，双眼不可视物，唯一能依赖的就是座舱内的仪表上的数据。

    杨洛手上拎着飞行头盔，走到属于自己的801号战机边上。

    这不是杨洛第一次夜航，却是第一次和其他人一起夜航编队飞行，以前他都是独自一个人，向怎么耍就怎么耍。

    一位机务人员拿着交接文件夹上前，敬礼道：“飞行员同志，飞机准备完毕，请你接收。”

    杨洛回礼，接过文件夹，围绕机身一圈，仔细检查，确认没有问题，签上自己的名字后，沿着登机梯跳进了座舱，系上安全带，戴好飞行头盔。

    机务帮杨洛关闭座舱玻璃盖，随后撤离登机梯。

    仪表检查结束，向机务示意准备完毕。

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