第268章 又是一个坑爹的货(第 2/3 页)

    刹车，减速。

    襟翼和减速板全部开启，随着一道沉闷的声音响起，机尾的减速伞释放出来，迎风张开。

    在多种减速手段启用之下，301歼-10c滑行过300多米后，速度降至可控阶段，杨洛随即操控其在高速公路上停好，不至于影响后续的交通。

    301歼-10c的翼展接近10米，但高速公路有28米宽，单向三车道，有14米左右的宽度。

    且杨洛在滑行阶段就有意地偏左，起落架最终停在最左边的车道上，左翼已经伸到了对向车道上了，右翼也仅仅只占用了一条车道，实际上留出了一条车道和应急车道。

    作为战备跑道来使用的这一段高速公路，中间的隔离带不能栽种数木来进行绿化，只有一道50厘米高的中央隔离护栏。

    “还真是惊险！”

    看到剩余的油量只剩下1%，杨洛叹了一声，按动了极少使用的内部开启玻璃座舱盖的按钮，顿时玻璃座舱盖开启，向后缓缓升起。

    按照操作规程，杨洛依次关闭发动机、航电、电源等各系统，并检查确认了一遍，断开头盔与座舱的连接，待玻璃座舱改全部开启后，爬出座舱，脚踩鸭翼，站立在机身上，四下观察了一遍。

    最先降落的薛飞正在收拢302歼-10c的减速伞；许志强正在设置路障，提醒车辆变道减速，防止其直接撞上战机；王汉宇则还在使用减速伞罩住战机的重要部位，免得路过的车辆拍照之后没有及时发现，进而泄密。

    对向车道上，叶剑龙向塔台汇报之后，已经下机了，和一个身穿白色休闲t恤的男子一起站在宝马车的驾驶座一侧，貌似是在和宝马车里面的人在对峙。

    显然，白衣男子应该就是长城suv的车主了。

    杨洛从鸭翼跳到更低一些的右翼上，再从右翼跳到地面上，跑到薛飞面前，把其手中刚刚收拢的减速伞接过，说道：“蝎子，你去帮我收拢减速伞，把机身盖好，然后留在这边维持秩序，特别是注意保密这一块，禁止任何人拍照。我去对面看一下，叶队貌似遇到麻烦了。”

    也不等薛飞回答，杨洛就抱着减速伞跑走了。

    薛飞无奈地摇了摇头，举步向301歼-10c抛掉的减速伞走去，充当了一个苦逼的捡伞兵。

    减速伞被抛掉有两种可能：

    一种是减速伞受到的阻力太大了，自动脱离，一般这种情况不会出现，只有在释放减速伞过早的情况下才会出现；

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